路面隨機(jī)激勵(lì)下輕型貨車驅(qū)動(dòng)橋殼疲勞可靠性分析
本文關(guān)鍵詞:路面隨機(jī)激勵(lì)下輕型貨車驅(qū)動(dòng)橋殼疲勞可靠性分析
更多相關(guān)文章: 橋殼 隨機(jī)路面 循環(huán)工況 疲勞 優(yōu)化
【摘要】:本文中對(duì)路面隨機(jī)激勵(lì)下驅(qū)動(dòng)橋殼的疲勞可靠性進(jìn)行了分析和優(yōu)化。首先在ANSYS中建立了某輕型貨車驅(qū)動(dòng)橋殼參數(shù)化有限元模型,分析了變速工況下隨機(jī)路面對(duì)橋殼的載荷譜,得到了路面隨機(jī)激勵(lì)下的橋殼動(dòng)態(tài)響應(yīng)。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)Miner累計(jì)損傷準(zhǔn)則,對(duì)橋殼在循環(huán)工況下的疲勞累計(jì)損傷進(jìn)行了計(jì)算,并對(duì)其疲勞可靠性進(jìn)行了評(píng)估。最后以橋殼在一定行駛里程內(nèi)的疲勞可靠性為約束條件,對(duì)橋殼進(jìn)行優(yōu)化。優(yōu)化結(jié)果改善了橋殼的疲勞可靠性,滿足設(shè)計(jì)要求。
【作者單位】: 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 橋殼 隨機(jī)路面 循環(huán)工況 疲勞 優(yōu)化
【基金】:教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃(NCET-10-0358)資助
【分類號(hào)】:U463.218.5
【正文快照】: 前言橋殼是車輛重要的結(jié)構(gòu)件,用于保護(hù)主減速器、差速器和半軸等,使左、右驅(qū)動(dòng)輪的軸向相對(duì)位置固定,并支承車架及其上各總成的質(zhì)量[1]。車輛行駛過(guò)程中橋殼受到來(lái)自路面的復(fù)雜載荷作用,由此導(dǎo)致的疲勞破壞是橋殼的主要失效形式之一[2]。為了提升整車的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、操
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