本文關(guān)鍵詞：汽車排氣系統(tǒng)懸掛點(diǎn)位置的優(yōu)化改進(jìn)

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【摘要】：為了探究排氣系統(tǒng)更優(yōu)的掛鉤位置,對簡化模型進(jìn)行數(shù)值分析及理論研究。首先,對掛鉤位置的確定進(jìn)行理論分析并以某乘用車排氣系統(tǒng)為研究對象建立有限元模型;其次,分別用平均驅(qū)動(dòng)自由度方法和改進(jìn)方法確定掛鉤位置;最后,將兩種方法確定的掛鉤位置分別進(jìn)行動(dòng)力響應(yīng)分析并得出結(jié)論。改進(jìn)方法的計(jì)算及建模過程耗時(shí)更少,工作效率更高;同時(shí),確定的掛鉤位置更準(zhǔn)確,使得掛鉤的力響應(yīng)更小,傳遞到車身的振動(dòng)和結(jié)構(gòu)噪聲更不明顯。
【作者單位】： 重慶理工大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 排氣系統(tǒng) 掛鉤位置 力響應(yīng) 結(jié)構(gòu)噪聲
【基金】：2013年重慶高校創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)計(jì)劃資助項(xiàng)目(KJTD201319)
【分類號】：U464.134.4
【正文快照】： 0引言排氣系統(tǒng)作為汽車的重要組成部分,其空間布置及結(jié)構(gòu)決定了振動(dòng)特性的復(fù)雜情況。由發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到排氣系統(tǒng)的振動(dòng)主要通過掛鉤傳到車身,排氣系統(tǒng)懸掛點(diǎn)位置的選擇直接影響振動(dòng)的傳遞程度,從而影響汽車的乘坐舒適性。因此,排氣系統(tǒng)掛鉤的潛在位置一直以來都是國內(nèi)外學(xué)者的重

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本文編號：928036