本文關(guān)鍵詞：摩托車發(fā)動機(jī)缸體三面七孔加工專用夾具設(shè)計(jì)

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【摘要】：發(fā)動機(jī)是摩托車的重要部件之一,是摩托車的"心臟",其加工及裝配等精度直接決定整車的性能與品質(zhì)。文章針對某摩托車發(fā)動機(jī)缸體三面七孔的加工精度要求,通過分析其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)難點(diǎn),確定了三面七孔的加工工藝方案,并依據(jù)工藝方案制定了工件的定位及夾緊方案,最后對專用夾具的結(jié)構(gòu)及工作原理做了說明。設(shè)計(jì)的夾具在發(fā)動機(jī)缸體生產(chǎn)線上的實(shí)際應(yīng)用表明,缸體三面七孔的各項(xiàng)精度均達(dá)到或超過企業(yè)的技術(shù)要求,缸體的生產(chǎn)節(jié)拍為40s/件,實(shí)際年生產(chǎn)能力約為32萬件。
【作者單位】： 四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系;重慶理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 缸體 加工 專用夾具 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
【基金】：墊江縣汽摩配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析與研究(CSTC2013JCCXB60001)
【分類號】：U483
【正文快照】： 400054)0前言發(fā)動機(jī)是摩托車的重要部件之一,是摩托車的心臟,其加工及裝配等精度直接決定整車的性能與品質(zhì)[1-3]。在發(fā)動機(jī)的機(jī)械加工中,國內(nèi)主要采用傳統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行加工,其主要原因是針對產(chǎn)品加工的專機(jī)研發(fā)相對落后,沒有形成自主的專機(jī)研發(fā)基地和專機(jī)制造規(guī)模;而國外均采用先

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