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乘用車電子排擋的功能安全研究與設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-09-11 21:24

  本文關(guān)鍵詞:乘用車電子排擋的功能安全研究與設(shè)計(jì)


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【摘要】:汽車行業(yè)高速發(fā)展的當(dāng)下,家用汽車日益大量普及,汽車安全的重要性,已成為各大整車廠以及各個汽車ECU控制模塊設(shè)計(jì)供應(yīng)商所關(guān)注的重點(diǎn)。如目前的BMW/PSA等國際車企已經(jīng)對相關(guān)功能提出了具體的功能安全要求。為了保證達(dá)到一定的安全可靠性,避免失效造成的人身安全事故,是本文研究的重要解決方向。也是我目前工作中涉及到的重點(diǎn)。本文通過對乘用車的電子排擋控制單元失效進(jìn)行研究,明確電子排擋的控制單元失效所帶來的危害和風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)IS026262標(biāo)準(zhǔn),對電子排擋系統(tǒng)的硬件電路增加了冗余設(shè)計(jì)和自動診斷功能,通過FMEDA分析計(jì)算,失效率達(dá)到SPFM 90%,LFM 60%,PMHF10~(-7),設(shè)計(jì)達(dá)到了B級安全標(biāo)準(zhǔn)。
【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:蘇州大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U463.6
【目錄】:
  • 中文提要4-5
  • Abstract5-7
  • 第1章 前言7-9
  • 1.1 本課題的目的、意義7
  • 1.2 國內(nèi)外關(guān)于汽車電子排擋功能安全的研究現(xiàn)狀7-8
  • 1.3 論文的主要內(nèi)容8-9
  • 第2章 汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262的基礎(chǔ)理論9-16
  • 2.1 汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀9-10
  • 2.2 汽車安全簡介10-16
  • 2.2.1 汽車安全性等級標(biāo)準(zhǔn)劃分11-13
  • 2.2.2 ISO 26262 的應(yīng)用13
  • 2.2.3 公司安全文化13-16
  • 第3章 電子排擋的安全問題16-20
  • 第4章 電子排擋的功能安全設(shè)計(jì)及改進(jìn)20-44
  • 4.1 系統(tǒng)級別的功能安全定義20-23
  • 4.2 電子排擋的硬件設(shè)計(jì)與改進(jìn)23-44
  • 4.2.1 FMEDA第一步確認(rèn)相關(guān)和不相關(guān)的電子元器件23-27
  • 4.2.2 FMEDA第二步 確認(rèn)單點(diǎn)失效還是多點(diǎn)失效27-44
  • 第5章 結(jié)論與展望44-45
  • 5.1 全文總結(jié)44
  • 5.2 研究展望44-45
  • 參考文獻(xiàn)45-47
  • 致謝47-48

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 陳存銀;王峰;高金吉;;石化裝置安全儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件的開發(fā)與實(shí)現(xiàn)[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2013年06期



本文編號:833146

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