本文關(guān)鍵詞：慣容器及慣容器-彈簧-阻尼器懸架研究進展

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【摘要】：介紹了慣容器和慣容器-彈簧-阻尼器(ISD)懸架的概念、提出背景及特點,總結(jié)了慣容器結(jié)構(gòu)形式、動力學(xué)特征和非線性特性、頻率響應(yīng)特性和擊穿現(xiàn)象。從ISD懸架結(jié)構(gòu)形式、性能特點和網(wǎng)絡(luò)綜合理論的應(yīng)用、ISD懸架空間布置和一體化設(shè)計等方面,系統(tǒng)說明了ISD懸架研究進展。歸納總結(jié)提出了慣容器及ISD懸架未來的5大研究方向,包括慣容器的創(chuàng)新設(shè)計、慣容器非線性研究、ISD懸架網(wǎng)絡(luò)綜合、ISD懸架的應(yīng)用研究及ISD懸架一體化融合設(shè)計。
【作者單位】： 中國北方車輛研究所;
【關(guān)鍵詞】： 兵器科學(xué)與技術(shù) 慣容器 慣容器-彈簧-阻尼器 懸架 結(jié)構(gòu)形式 特性 綜述
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51305410)
【分類號】：U463.33
【正文快照】： 0引言2001年,英國劍橋大學(xué)Smith教授在研究機電相似理論時首先提出慣容器的概念,并設(shè)計出齒輪齒條式和滾珠絲杠式慣容器樣機[1-3]。慣容器概念及樣機的出現(xiàn),引起了國內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注。以Smith教授領(lǐng)銜的英國劍橋大學(xué)對慣容器及其應(yīng)用展開了持續(xù)而深入的研究,其團隊首次將慣，

本文編號：805520