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Mg含量對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體用Al-Si-Cu合金微觀組織和力學(xué)性能的影響

發(fā)布時(shí)間:2017-09-06 00:19

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【摘要】:熔煉制得不同Mg含量的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料Al-Si-Cu合金,以實(shí)驗(yàn)制得的合金為研究對(duì)象,研究了Mg元素含量對(duì)其微觀組織、力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料Al-Si-Cu合金中加入一定量的Mg能顯著提高鑄態(tài)及T6態(tài)合金的抗拉強(qiáng)度、硬度;隨著Mg含量的增加,合金中開(kāi)始產(chǎn)生Mg_2Si相,Mg_2Si相強(qiáng)化了合金的抗拉強(qiáng)度與屈服強(qiáng)度;但過(guò)多Mg元素將不能全部溶入基體,產(chǎn)生較粗大的Mg_2Si脆性相,降低合金抗拉強(qiáng)度及硬度,試驗(yàn)合金中加入0.4%Mg的合金力學(xué)性能最佳;隨著冷卻速率的增加,合金抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和硬度均增加。
【作者單位】: 北華航天工業(yè)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體 Al-Si-Cu合金 微觀組織 力學(xué)性能
【基金】:北華航天工業(yè)學(xué)院青年基金資助項(xiàng)目(KY-2014-14) 廊坊市科技計(jì)劃資助項(xiàng)目(2015011023)
【分類(lèi)號(hào)】:U464.13;TG146.21
【正文快照】: 汽車(chē)輕量化是汽車(chē)發(fā)展的重大主題,近年來(lái),鋁合金作為一種新型材料,在汽車(chē)輕量化中得到了廣泛的應(yīng)用[1]。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料Al-Si-Cu系合金具有流動(dòng)性好、不易產(chǎn)生鑄造裂紋等優(yōu)點(diǎn),是比較理想的鑄造合金[2,3]。高硅鋁合金因具有比強(qiáng)度高、密度小和優(yōu)良的耐腐性等優(yōu)點(diǎn),在電子、

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1 ;力學(xué)性能二級(jí)人員取證復(fù)習(xí)參考題(之一)解答[J];理化檢驗(yàn)(物理分冊(cè));1997年12期

2 ;力學(xué)性能二級(jí)人員取證復(fù)習(xí)參考題(之三)解答[J];理化檢驗(yàn)(物理分冊(cè));1998年04期

3 陳金寶;高溫力學(xué)性能二級(jí)人員取證復(fù)習(xí)參考題(持久部分之五)解答[J];理化檢驗(yàn)(物理分冊(cè));2000年02期

4 潘葉金;電弧熔鑄的Nb-18Si-5Mo-5Hf-2C復(fù)合材料的力學(xué)性能[J];中國(guó)鉬業(yè);2003年03期

5 張美忠,李賀軍,李克智;三維編織復(fù)合材料的力學(xué)性能研究現(xiàn)狀[J];材料工程;2004年02期

6 游宇,周新貴;三維編織復(fù)合材料的力學(xué)性能[J];纖維復(fù)合材料;2004年04期

7 羅文波;唐欣;譚江華;趙榮國(guó);;流變材料長(zhǎng)期力學(xué)性能加速表征的若干進(jìn)展[J];材料導(dǎo)報(bào);2007年07期

8 嚴(yán)振宇;徐強(qiáng);朱時(shí)珍;劉穎;;Sm_2Zr_2O_7-ZrB_2/SiC復(fù)合材料的制備及力學(xué)性能研究[J];稀有金屬材料與工程;2011年S1期

9 瞿欣;孫汝n,

本文編號(hào):801056


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