發(fā)布時間：2017-09-05 07:50

  本文關(guān)鍵詞：基于EMT純電動公交車的行駛工況研究和構(gòu)建

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【摘要】：結(jié)合武漢24路EMT純電動公交車的實際行駛工況,將采集到的行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行了短行程劃分,計算出能反映該車行駛特征的12個特征值,并采用主成分分析法對特征值進(jìn)行降維處理;采用聚類分析法對短行程進(jìn)行了分類,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了該車在城市交通擁堵、順暢和綜合道路條件下的行駛工況及其擋位圖。對所構(gòu)建的行駛工況進(jìn)行了有效性驗證,表明所構(gòu)建工況能夠很好地反映EMT純電動公交車在實際道路中的運(yùn)行特征,可以作為臺架試驗的測試工況對整車和相關(guān)零件進(jìn)行性能測試。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)汽車零部件技術(shù)湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】： EMT純電動公交車 行駛工況 主成分分析 聚類分析
【基金】：國家科技部“863”基金資助項目(2011AA11A260) 武漢市科學(xué)技術(shù)局基金資助項目(2013011801010595)
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 1意義[1,前言2]。為此,本文以武漢24路EMT純電動公交車為研究車輛的行駛工況可用于測評整車的動力性與經(jīng)濟(jì)對象,通過分析其行駛特征構(gòu)建了該車在城市交通擁性,為整車的動力匹配和控制策略的制定提供參考,更堵、順暢和綜合道路條件下的行駛工況,并驗證了所構(gòu)可作為臺架試驗的測

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本文編號：796754