發(fā)布時(shí)間：2017-09-03 21:18

  本文關(guān)鍵詞：液壓機(jī)械無(wú)極變速器液壓變速機(jī)構(gòu)傳動(dòng)誤差研究

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【摘要】：以東方紅大馬力拖拉機(jī)液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速器(HMCVT)中的液壓變速機(jī)構(gòu)為研究對(duì)象,分析了液壓變速機(jī)構(gòu)傳動(dòng)誤差的機(jī)理,推導(dǎo)出在一般情況下傳動(dòng)誤差的計(jì)算式。通過(guò)運(yùn)動(dòng)仿真,驗(yàn)證液壓變速機(jī)構(gòu)傳動(dòng)誤差計(jì)算式的正確性。分析了液壓變速機(jī)構(gòu)傳動(dòng)誤差的影響因素,可知最主要的因素是斜盤(pán)傾角偏差。通過(guò)改變斜盤(pán)傾角偏差的大小,可得此變速器中軸向柱塞泵傳動(dòng)誤差的變化規(guī)律。運(yùn)用流體仿真法和計(jì)算法,分析此變速器中軸向柱塞泵傳動(dòng)誤差對(duì)流量和功率的影響。以達(dá)到傳動(dòng)系統(tǒng)要求的容積效率為目的,通過(guò)優(yōu)化分析,確定了斜盤(pán)傾角偏差的變化范圍。為科學(xué)的設(shè)計(jì)液壓伺服控制系統(tǒng)提供理論依據(jù)。
【作者單位】： 河南科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 液壓機(jī)械無(wú)極變速器 仿真 傳動(dòng)誤差 流量損失 功率損耗
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51375145)
【分類(lèi)號(hào)】：S219.03
【正文快照】： 1引言液壓機(jī)械無(wú)極變速器(HMCVT)中的液壓變速機(jī)構(gòu)是由軸向柱塞泵-馬達(dá)變速系統(tǒng)組成,其具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于拖拉機(jī)中[1]。如果在傳動(dòng)過(guò)程中存在傳動(dòng)誤差,將會(huì)導(dǎo)致液壓變速機(jī)構(gòu)的流量損失和功率損耗,影響變速器的使用性能。國(guó)內(nèi)外對(duì)于，

本文編號(hào)：787380