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基于LabVIEW的汽車傳動試驗臺測控系統(tǒng)設(shè)計

發(fā)布時間:2017-08-31 17:00

  本文關(guān)鍵詞:基于LabVIEW的汽車傳動試驗臺測控系統(tǒng)設(shè)計


  更多相關(guān)文章: LabVIEW 試驗臺 測控系統(tǒng) CAN總線 模糊控制


【摘要】:為了測量傳動系統(tǒng)扭振、監(jiān)測動力總成的實時狀態(tài)和實現(xiàn)特定試驗工況,設(shè)計了基于LabVIEW的測控系統(tǒng)。LabVIEW測控系統(tǒng)由NI PXI數(shù)據(jù)采集平臺、扭矩傳感器、CAN接口卡、數(shù)據(jù)采集卡等組成,可以采集傳動軸的扭矩和轉(zhuǎn)速,監(jiān)控動力總成狀態(tài)等重要參數(shù),并可根據(jù)CAN總線上實際油門開度對控制油門開度進行標定。采用模糊控制算法對油門開度進行控制,能夠?qū)崿F(xiàn)車速的精確跟蹤,測控系統(tǒng)能保證車速±2km/h和時間±1s的復(fù)合公差,滿足相關(guān)法規(guī)要求。實驗結(jié)果表明,測控系統(tǒng)達到了設(shè)計的功能,為后續(xù)的控制策略開發(fā)和振動分析奠定了基礎(chǔ)。
【作者單位】: 湖南大學汽車車身先進設(shè)計制造國家重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】LabVIEW 試驗臺 測控系統(tǒng) CAN總線 模糊控制
【分類號】:U467.52;TP273
【正文快照】: LabVIEW是美國國家儀器公司(National In-strument,NI)開發(fā)的1種使用圖形化編程語言的程序開發(fā)環(huán)境,易于開發(fā)測試與控制儀器界面。控制器局域網(wǎng)(controller area network,CAN)是當今汽車普遍使用的數(shù)據(jù)通信協(xié)議。在汽車試驗中,通過CAN總線與PC的通信,可以實現(xiàn)對車輛運行狀態(tài)的

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本文編號:766782

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