本文關(guān)鍵詞：汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)液壓控制單元的建模與仿真

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【摘要】：為改善汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)整體性能,從ABS液壓控制單元(HCU)的主缸、輪缸、增壓閥、減壓閥、蓄能器、電機(jī)以及回油泵等元件的工作原理及結(jié)構(gòu)出發(fā),建立了各元件的數(shù)學(xué)模型;基于MATLAB/Simulink仿真軟件,結(jié)合電磁場分析、流場分析和實(shí)驗(yàn)辨識多種手段,得到模型中的未知參量,建立了各元件準(zhǔn)確的仿真模型,進(jìn)而構(gòu)建HCU參數(shù)化仿真模型。通過對試驗(yàn)和HCU系統(tǒng)仿真結(jié)果進(jìn)行對比,驗(yàn)證了所搭建的HCU系統(tǒng)仿真模型的準(zhǔn)確性,為進(jìn)一步建立ABS虛擬樣機(jī)奠定了基礎(chǔ)。
【作者單位】： 燕山大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;先進(jìn)制造成形技術(shù)及裝備國家地方聯(lián)合工程研究中心(燕山大學(xué));河北省重型機(jī)械流體動(dòng)力傳輸與控制實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng) 液壓控制單元 參數(shù)識別 數(shù)學(xué)建模 仿真
【基金】：國家科技支撐計(jì)劃資助項(xiàng)目(2014BAF02B01)
【分類號】：U463.526
【正文快照】： 0引言隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,人們對汽車安全性能越來越重視,汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(anti-lockbraking system,ABS)已成為全球汽車生產(chǎn)的標(biāo)配[1-3]。ABS可使汽車在制動(dòng)時(shí),縮短制動(dòng)距離和維持方向穩(wěn)定性,有效提高行車的安全性[4-6],從根本上解決了車輪抱死問題。液壓控制單元(hyd

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