本文關(guān)鍵詞：一種面向輕型電動(dòng)車的鋰離子電池組均衡方法

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【摘要】：針對(duì)四輪輕型電動(dòng)車的典型應(yīng)用,提出了一種面向24節(jié)串聯(lián)鋰離子電池組的非耗散型均衡方法。該方法通過對(duì)電池狀態(tài)進(jìn)行精確監(jiān)測(cè),利用目前較為先進(jìn)的LTC3300芯片,可將電荷從SOC較高的電池轉(zhuǎn)給電池組,也可用電池組的整體電荷對(duì)某個(gè)SOC較低的電池補(bǔ)電,實(shí)現(xiàn)雙向快速均衡。通過均衡與充電交替進(jìn)行的控制策略,電池組能實(shí)現(xiàn)SOC意義上的均衡,提高均衡精度。試驗(yàn)及仿真結(jié)果表明,該方法在均衡耗時(shí)及能量效率兩個(gè)方面都較現(xiàn)有方法更優(yōu)。
【作者單位】： 中山大學(xué)工學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 動(dòng)力電池 非耗散均衡 輕型電動(dòng)車
【基金】：廣東省科技計(jì)劃項(xiàng)目(2015B010135006) 廣東省產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目(2014B090901050)
【分類號(hào)】：U469.72;TM912
【正文快照】： 近年來,四輪低速輕型電動(dòng)車以其較高的性價(jià)比贏得了民眾的普遍認(rèn)可,銷售量每年攀升。目前,低速電動(dòng)車生產(chǎn)商已從單純追求低成本的做法轉(zhuǎn)為追求車輛的耐用性、高性能及高可靠性,因此不少新型的輕型電動(dòng)車都開始采用鋰離子電池組供電。鋰離子電池組具有比能量高、循環(huán)壽命長(zhǎng)及自

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本文編號(hào)：605678