基于逆向工程的汽車覆蓋件曲面重構技術研究
發(fā)布時間:2017-07-30 12:12
本文關鍵詞:基于逆向工程的汽車覆蓋件曲面重構技術研究
更多相關文章: 工業(yè)設計 逆向工程 汽車覆蓋件 曲面重構
【摘要】:針對汽車覆蓋件復雜曲面重構效率低和精度光順度低等問題,提出基于逆向工程的多種曲面重構技術相結合的方法。通過多種測量技術采集多組點云數(shù)據(jù),采用除噪、平滑等技術進行點云預處理,將多組點云數(shù)據(jù)統(tǒng)一到同一坐標系下,并通過研究Bezier理論和NURBS理論的優(yōu)缺點,采用多種重構技術相結合的方法達到快速曲面重構的目的。采用該方法進行了汽車覆蓋件車門內板的重構,結果表明該方法能夠方便快捷地達到復雜曲面重構的精度和光順度要求,具有較好的實用性。
【作者單位】: 大連工業(yè)大學藝術與信息工程學院傳媒系;
【關鍵詞】: 工業(yè)設計 逆向工程 汽車覆蓋件 曲面重構
【分類號】:U466;TP391.7
【正文快照】: 隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,汽車更新?lián)Q代的速度日益加快。針對汽車覆蓋件的曲面造型設計,其傳統(tǒng)方法是研究人員采用概念造型設計思想,先繪制出概念草圖,然后制作油泥模型,通過逆向工程技術對油泥模型進行掃描,最終重構出1∶1的曲面三維數(shù)據(jù)。國內學者利用各種函數(shù)研究曲面重構技
【相似文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條
1 王曉梅;程曉宇;;基于計算機視覺的電動車后備箱曲面重構技術[J];機械制造;2012年10期
2 王磊;邢淵;樂斌旺;;汽車儀表板模型表面的反向工程重構技術[J];鍛壓技術;2006年03期
3 ;[J];;年期
,本文編號:594162
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