本文關(guān)鍵詞：概念跑車外觀造型設(shè)計(jì)研究

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【摘要】：在21世紀(jì)的今天,隨著國(guó)內(nèi)外各大汽車制造廠商技術(shù)實(shí)力的逐步提高,汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)已經(jīng)由汽車的性能提高逐步轉(zhuǎn)移到汽車造型的拼比。市場(chǎng)上不同品牌的汽車競(jìng)爭(zhēng)也在不斷加劇,這使得汽車廠商越來(lái)越重視企業(yè)自主產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格和特點(diǎn)。汽車的造型風(fēng)格設(shè)計(jì)表現(xiàn)了當(dāng)代消費(fèi)者的價(jià)值觀和審美觀,也反映出社會(huì)觀念和流行時(shí)尚的發(fā)展和趨勢(shì)。不同的人群對(duì)于造型風(fēng)格的喜好也不同,目標(biāo)人群的生活方式和審美喜好決定了汽車造型風(fēng)格,而汽車造型風(fēng)格又會(huì)引導(dǎo)和改變目標(biāo)消費(fèi)群的審美和喜好。當(dāng)今社會(huì)思潮是多變的,人們向往生命力的活躍感和對(duì)自然自由的追求,并直接將這種思想嫁接于概念跑車外觀造型設(shè)計(jì)中,也是未來(lái)概念跑車感性化設(shè)計(jì)的一大方針。能源對(duì)未來(lái)概念跑車造型的影響,概念跑車會(huì)越來(lái)越輕量化和能源可再生化,外觀造型上的變化也更合理化。在未來(lái)的跑車設(shè)計(jì)中,造型設(shè)計(jì)伴隨著科技的進(jìn)步運(yùn)用新材料的拼接能創(chuàng)造出更多人性化的設(shè)計(jì),做到無(wú)邊界化的設(shè)計(jì),這也是我們對(duì)概念跑車的期待和研究的目的。什么樣的跑車造型能夠滿足80、90后年輕消費(fèi)人群的喜好?這種造型風(fēng)格是如何通過(guò)形態(tài)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的運(yùn)用而體現(xiàn)在汽車外部和內(nèi)部的造型上的?對(duì)于這兩個(gè)問(wèn)題的答案,汽車企業(yè)通過(guò)概念跑車開(kāi)發(fā)研究和開(kāi)發(fā)試驗(yàn),進(jìn)行大量的研究分析和設(shè)計(jì)探討,從而為探索跑車的造型提供樣機(jī)。本文通過(guò)國(guó)內(nèi)外多款概念運(yùn)動(dòng)型轎車(Sports Car)在外觀上的造型設(shè)計(jì)作為實(shí)例,著重于對(duì)跑車的外形、色彩兩個(gè)方面進(jìn)行分析,歸納影響跑車外觀造型的主要設(shè)計(jì)因素、跑車在造型上的美學(xué)體現(xiàn)、體現(xiàn)跑車造型美感、實(shí)現(xiàn)跑車氣動(dòng)造型優(yōu)化、跑車各造型細(xì)部等設(shè)計(jì)方法�？偨Y(jié)出科學(xué)的跑車外觀造型必須依靠流體力學(xué)理論來(lái)實(shí)現(xiàn);新技術(shù)、新材料、新功能在概念跑車外觀造型中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。在本研究結(jié)束時(shí)從大眾品牌跑車外觀造型設(shè)計(jì)案例中抽象出其中具有代表性的形、線、面的處理特征,在概念跑車造型設(shè)計(jì)作業(yè)中加以運(yùn)用。
【關(guān)鍵詞】：概念跑車 造型設(shè)計(jì) 空氣動(dòng)力學(xué) 設(shè)計(jì)方法 創(chuàng)新設(shè)計(jì)
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U462
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-9
• 第一章 緒論9-12
• 1.1 選題背景9
• 1.2 研究目的及意義9-10
• 1.3 國(guó)內(nèi)外概念跑車外觀造型現(xiàn)狀10-11
• 1.4 本文研究?jī)?nèi)容及研究方法11-12
• 1.4.1 研究?jī)?nèi)容11
• 1.4.2 研究方法11-12
• 第二章 概念跑車車身造型研究12-17
• 2.1 跑車定義和分類12-13
• 2.1.1 普通轎跑12
• 2.1.2 超級(jí)跑車12-13
• 2.2 概念跑車車身造型構(gòu)成元素13-15
• 2.2.1 車身造型的總體分類13-14
• 2.2.2 車身造型具體構(gòu)成元素14-15
• 2.3 概念跑車車身造型特點(diǎn)15-17
• 2.3.1 車身造型具有藝術(shù)性15
• 2.3.2 車身造型具有時(shí)尚性15
• 2.3.3 車身造型體現(xiàn)功能美15
• 2.3.4 車身造型具有創(chuàng)新性15
• 2.3.5 車身色彩設(shè)計(jì)具有適宜性15-16
• 2.3.6 車身造型具有品牌可識(shí)性16-17
• 第三章 空氣動(dòng)力學(xué)對(duì)概念跑車外觀造型設(shè)計(jì)的作用17-19
• 3.1 空氣動(dòng)力在汽車造型中的重要性17
• 3.2 符合空氣動(dòng)力造型規(guī)范的理想外形17-18
• 3.3 通過(guò)增加尾流壓力減少基面阻力18-19
• 第四章 概念跑車外觀造型設(shè)計(jì)方法研究19-24
• 4.1 體現(xiàn)造型美感的設(shè)計(jì)方法20-21
• 4.1.1 力量與美感20
• 4.1.2 動(dòng)感與速度20-21
• 4.2 實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)造型優(yōu)化的設(shè)計(jì)方法21-22
• 4.2.1 整體流線造型21-22
• 4.2.2 造型構(gòu)成元素一體化22
• 4.3 各造型細(xì)部的設(shè)計(jì)方法22-24
• 4.3.1 前臉造型設(shè)計(jì)22
• 4.3.2 側(cè)圍造型設(shè)計(jì)22-23
• 4.3.3 車頂氣動(dòng)化設(shè)計(jì)23-24
• 第五章 概念跑車造型設(shè)計(jì)創(chuàng)新24-31
• 5.1 汽車發(fā)展過(guò)程中的造型演變24-25
• 5.2 概念跑車造型設(shè)計(jì)創(chuàng)新的靈感來(lái)源25-31
• 5.2.1 由新技術(shù)、新材料、新功能產(chǎn)生新的跑車造型元素26-28
• 5.2.2 從歷史經(jīng)典跑車造型中獲得啟發(fā)28
• 5.2.3 借鑒同時(shí)代跑車的優(yōu)秀造型設(shè)計(jì)28-29
• 5.2.4 模仿自然形態(tài)的特征進(jìn)行造型創(chuàng)新設(shè)計(jì)29-31
• 第六章 設(shè)計(jì)實(shí)例——大眾品牌雙門概念跑車外觀造型設(shè)計(jì)31-43
• 6.1 設(shè)計(jì)背景31
• 6.2 設(shè)計(jì)題目31
• 6.3 設(shè)計(jì)概念31
• 6.4 目標(biāo)市場(chǎng)分析31-32
• 6.4.1 目標(biāo)人群定位31
• 6.4.2 目標(biāo)人群特點(diǎn)研究31-32
• 6.4.3 大眾品牌分析研究32
• 6.5 方案發(fā)散32-33
• 6.6 大眾跑車外觀造型元素的分析及提取33-39
• 6.6.1 大眾CC標(biāo)準(zhǔn)跑車外觀造型分析33-34
• 6.6.2 大眾Blue Sport雙門敞篷跑車外觀造型分析34-35
• 6.6.3 大眾Scirocco尚酷雙門跑車外觀造型分析35
• 6.6.4 大眾XL Sport雙門概念跑車外觀造型分析35-36
• 6.6.5 大眾GTI Roadster游戲概念跑車外觀造型分析36-37
• 6.6.6 大眾跑車的品牌外觀造型特征37-39
• 6.7 設(shè)計(jì)草圖及思路39
• 6.8 設(shè)計(jì)思路延伸39-40
• 6.9 設(shè)計(jì)效果圖及說(shuō)明40-43
• 第七章 結(jié)論與展望43-45
• 7.1 結(jié)論43
• 7.2 創(chuàng)新43-44
• 7.3 研究不足44
• 7.4 展望44-45
• 致謝45-46
• 參考文獻(xiàn)46-47
• 附錄47-49
• 作者簡(jiǎn)介49
• 攻讀碩士學(xué)位期間研究成果49

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本文編號(hào)：572001