本文關(guān)鍵詞：汽車產(chǎn)業(yè)鏈零部件采購決策支持系統(tǒng)研究

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【摘要】：隨著我國制造技術(shù)的飛速發(fā)展,越來越多的汽車制造企業(yè),特別是越來越多的中小型汽車制造企業(yè)加入到了汽車行業(yè)的激烈競爭當(dāng)中。零部件采購不僅直接關(guān)系著制造廠的利潤,更是影響著制造廠的汽車生產(chǎn)活動以及售后服務(wù)活動。隨著零部件通用性不斷變強(qiáng),汽車制造廠外購零部件的比例逐漸增大,制造廠也越來越依靠零部件供應(yīng)商。因此,如何對需要采購的零部件數(shù)量進(jìn)行預(yù)測并選擇合適的采購供應(yīng)商成為制造廠在制定采購計(jì)劃時(shí)面臨的主要問題。本文結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作平臺,以平臺中零部件的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),構(gòu)建零部件采購決策支持系統(tǒng),系統(tǒng)采用科學(xué)的預(yù)測方法和評價(jià)方法為制造廠提供采購決策上的支持。論文主要做了以下工作：針對中小型制造企業(yè)在零部件采購中面臨的主要問題,闡述了本文研究的意義,接著分析了采購預(yù)測技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,分析了評價(jià)方法研究的相關(guān)現(xiàn)狀；結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈零部件采購的特點(diǎn),分析系統(tǒng)對采購決策支持系統(tǒng)的需求、系統(tǒng)是以汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作平臺中的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),提出了asp.net三層架構(gòu)B/S模式的系統(tǒng)解決方案；設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的總體業(yè)務(wù)流程,明確了制造廠用戶對系統(tǒng)的需求,建立了功能用例模型；分析當(dāng)前主流預(yù)測方法,建立了適合汽車產(chǎn)業(yè)鏈采購特點(diǎn)的改進(jìn)預(yù)測模型；從零部件在產(chǎn)業(yè)鏈中的流轉(zhuǎn)情況進(jìn)行分析,明確了零部件供應(yīng)商評價(jià)指標(biāo)在產(chǎn)業(yè)鏈中的分布情況；結(jié)合科學(xué)、全面、定性和定量相結(jié)合的原則,建立了質(zhì)量、價(jià)格、合作能力、服務(wù)能力以及外部環(huán)境為主的指標(biāo)體系,并對各指標(biāo)的意義和計(jì)算方式進(jìn)行了詳細(xì)說明和設(shè)計(jì)；接著分析層次分析法以及模糊層次分析法的特點(diǎn),結(jié)合制造廠用戶評價(jià)和選擇供應(yīng)商的目的,建立了基于模糊層次分析法的評價(jià)模型；并對模型進(jìn)行了算例驗(yàn)證,驗(yàn)證了模型的可行性；結(jié)合制造廠用戶的需求以及功能模型,對系統(tǒng)的總體功能結(jié)構(gòu)進(jìn)行模塊化組織,并對各個(gè)模塊的功能進(jìn)行了仔細(xì)闡述；對系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì),根據(jù)業(yè)務(wù)流程和用戶需求,分析了系統(tǒng)業(yè)務(wù)中的實(shí)體,以及實(shí)體之間的聯(lián)系,建立數(shù)據(jù)庫的概念模型,并根據(jù)概念模型建立了系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的邏輯模型；最后,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的主要功能,給出了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的相關(guān)界面。
【關(guān)鍵詞】：零部件采購 采購預(yù)測 供應(yīng)商評價(jià) 灰色預(yù)測模型 模糊層次分析法
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U468
【目錄】：

• 摘要6-7
• abstract7-11
• 第1章 緒論11-15
• 1.1 論文研究的背景和意義11
• 1.2 汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作平臺概述11-12
• 1.3 采購預(yù)測技術(shù)發(fā)展的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-13
• 1.4 供應(yīng)商評價(jià)研究的國內(nèi)外現(xiàn)狀13-14
• 1.4.1 供應(yīng)商指標(biāo)研究的國內(nèi)外現(xiàn)狀13
• 1.4.2 供應(yīng)商評價(jià)方法研究的國內(nèi)外現(xiàn)狀13-14
• 1.5 論文的組織結(jié)構(gòu)14
• 1.6 本章小結(jié)14-15
• 第2章 零部件采購決策支持系統(tǒng)需求分析和總體解決方案15-22
• 2.1 零部件采購面臨的主要問題15
• 2.2 系統(tǒng)需求分析15-17
• 2.2.1 汽車產(chǎn)業(yè)鏈零部件采購特點(diǎn)分析15-16
• 2.2.2 用戶需求分析16-17
• 2.3 系統(tǒng)總體解決方案設(shè)計(jì)17-18
• 2.4 系統(tǒng)總體業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)18-20
• 2.5 系統(tǒng)用例建模20-21
• 2.6 本章小結(jié)21-22
• 第3章 預(yù)測模型與評價(jià)模型的建立22-42
• 3.1 采購預(yù)測模型的建立22-26
• 3.1.1 采購預(yù)測模型的選擇22
• 3.1.2 汽車產(chǎn)業(yè)鏈零部件采購影響因素分析22-23
• 3.1.3 基于多因素影響的改進(jìn)灰色預(yù)測模型建立23-26
• 3.2 零部件供應(yīng)商評價(jià)模型的建立26-41
• 3.2.1 零部件供應(yīng)商評價(jià)指標(biāo)分布26-27
• 3.2.2 零部件供應(yīng)商評價(jià)指標(biāo)建立原則27-28
• 3.2.3 零部件供應(yīng)商評價(jià)指標(biāo)構(gòu)建28-32
• 3.2.4 評價(jià)方法的選擇32-33
• 3.2.5 評價(jià)模型的建立33-35
• 3.2.6 評價(jià)模型的算例應(yīng)用35-41
• 3.3 本章小結(jié)41-42
• 第4章 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)42-61
• 4.1 系統(tǒng)總體功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)42-43
• 4.2 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)43-46
• 4.2.1 數(shù)據(jù)庫概念設(shè)計(jì)44-45
• 4.2.2 數(shù)據(jù)庫邏輯模型設(shè)計(jì)45-46
• 4.3 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)46-51
• 4.4 開發(fā)工具介紹51
• 4.5 零部件采購決策支持系統(tǒng)主要功能實(shí)現(xiàn)51-60
• 4.5.1 基本信息管理功能實(shí)現(xiàn)51-53
• 4.5.2 預(yù)測管理功能實(shí)現(xiàn)53-55
• 4.5.3 評價(jià)管理功能實(shí)現(xiàn)55-60
• 4.5.4 決策管理功能實(shí)現(xiàn)60
• 4.6 本章小結(jié)60-61
• 總結(jié)與展望61-62
• 致謝62-63
• 參考文獻(xiàn)63-66
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文66

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