發(fā)動機(jī)缸蓋加工切屑和毛刺的尺寸控制及清洗技術(shù)
發(fā)布時間:2025-02-08 11:47
發(fā)動機(jī)缸蓋面銑加工時,部分切屑會飛入水套中,引起卡屑現(xiàn)象。水套是發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)流動的通道,殘留在其中的切屑使得冷卻液循環(huán)流動不暢,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的異常溫升,對發(fā)動機(jī)的服役造成安全隱患。另外,缸蓋油道相貫孔處毛刺難以有效去除,殘留的毛刺會影響油道的清潔度并加劇零部件磨損;诖,以某型號發(fā)動機(jī)缸蓋為研究對象,針對水套卡屑問題,一方面研究切削參數(shù)對切屑尺寸的影響,通過改變切削參數(shù),主動控制切屑尺寸,以利于后續(xù)清洗工藝可以有效地帶走切屑;另一方面,通過CFD仿真,優(yōu)化清洗工藝,使得切屑能夠更順利的被清洗液帶走。針對油道相貫孔毛刺難以去除和檢測的問題,一方面研究切削參數(shù)對毛刺尺寸的影響,建立切削參數(shù)和毛刺尺寸的模型,另一方面,通過有限元仿真分析,確定不同水射流載荷下,所能去除毛刺其高度與厚度的最大比值,進(jìn)而可以根據(jù)已建立的毛刺尺寸數(shù)學(xué)模型,反求合適的加工區(qū)間。論文首先通過變參數(shù)面銑實驗,建立了基于切削參數(shù)的切屑尺寸數(shù)學(xué)模型,以清洗試驗殘留切屑尺寸為約束條件,根據(jù)等值線圖優(yōu)化出合適的加工區(qū)間。其次,通過ANSYS Fluent模塊進(jìn)行了清洗工藝仿真研究,探究了不同清洗方案(單一入口、組合入口),流體...
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 課題背景及研究目的
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 毛刺形成機(jī)理控制研究現(xiàn)狀
1.2.2 切屑形成機(jī)理控制研究現(xiàn)狀
1.2.3 水套和油道清洗工藝研究現(xiàn)狀
1.3 主要研究內(nèi)容
1.4 論文組織結(jié)構(gòu)
第二章 缸蓋面銑切屑尺寸主動控制實驗研究
2.1 引言
2.2 缸蓋面銑實驗及模型建立
2.2.1 實驗過程
2.2.2 切屑尺寸數(shù)學(xué)模型
2.2.3 回歸模型有效性分析
2.3 實驗結(jié)果分析
2.3.1 切削參數(shù)對切屑尺寸的影響
2.4 基于等高線圖的切削參數(shù)優(yōu)化
2.4.1 殘留切屑檢測
2.4.2 面銑切削參數(shù)優(yōu)化
2.5 本章小結(jié)
第三章 發(fā)動機(jī)缸蓋水套清洗過程仿真與試驗驗證
3.1 引言
3.2 基于CFD的水套清洗仿真原理
3.2.1 流體控制方程
3.2.2 湍流模型
3.2.3 邊界條件
3.2.4 數(shù)值離散化方法與求解步驟
3.3 清洗流場分析評價標(biāo)準(zhǔn)
3.3.1 流速分布
3.3.2 壓力分布
3.4 基于ANSYS Fluent模塊的流體仿真結(jié)果分析
3.4.1 單一口清洗仿真結(jié)果
3.4.2 組合口清洗仿真結(jié)果
3.4.3 清洗策略
3.5 水套清洗試驗驗證
3.5.1 試驗?zāi)康?br> 3.5.2 試驗設(shè)備與工件
3.5.3 清洗試驗方案
3.5.4 清洗試驗結(jié)果
3.6 本章小結(jié)
第四章 缸蓋相貫孔毛刺形成過程仿真與尺寸建模
4.1 引言
4.2 相貫孔毛刺形成過程仿真
4.2.1 相貫孔毛刺仿真模型建立
4.2.2 有限元求解方式
4.2.3 相貫孔毛刺形成過程分析
4.3 相貫孔毛刺尺寸建模與控制
4.3.1 實驗方案
4.3.2 毛刺尺寸建模
4.3.3 毛刺尺寸模型有效性驗證
4.3.4 切削參數(shù)對毛刺尺寸的影響
4.4 本章小結(jié)
第五章 缸蓋油道高壓水射流去毛刺工藝優(yōu)化
5.1 引言
5.2 水射流去毛刺建模
5.2.1 仿真模型
5.2.2 材料特性
5.2.3 定義載荷
5.3 水射流去毛刺仿真結(jié)果
5.4 相貫孔鉆削合適的加工區(qū)間
5.5 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
6.1 總結(jié)
6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間已發(fā)表或錄用的論文
本文編號:4031476
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 課題背景及研究目的
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 毛刺形成機(jī)理控制研究現(xiàn)狀
1.2.2 切屑形成機(jī)理控制研究現(xiàn)狀
1.2.3 水套和油道清洗工藝研究現(xiàn)狀
1.3 主要研究內(nèi)容
1.4 論文組織結(jié)構(gòu)
第二章 缸蓋面銑切屑尺寸主動控制實驗研究
2.1 引言
2.2 缸蓋面銑實驗及模型建立
2.2.1 實驗過程
2.2.2 切屑尺寸數(shù)學(xué)模型
2.2.3 回歸模型有效性分析
2.3 實驗結(jié)果分析
2.3.1 切削參數(shù)對切屑尺寸的影響
2.4 基于等高線圖的切削參數(shù)優(yōu)化
2.4.1 殘留切屑檢測
2.4.2 面銑切削參數(shù)優(yōu)化
2.5 本章小結(jié)
第三章 發(fā)動機(jī)缸蓋水套清洗過程仿真與試驗驗證
3.1 引言
3.2 基于CFD的水套清洗仿真原理
3.2.1 流體控制方程
3.2.2 湍流模型
3.2.3 邊界條件
3.2.4 數(shù)值離散化方法與求解步驟
3.3 清洗流場分析評價標(biāo)準(zhǔn)
3.3.1 流速分布
3.3.2 壓力分布
3.4 基于ANSYS Fluent模塊的流體仿真結(jié)果分析
3.4.1 單一口清洗仿真結(jié)果
3.4.2 組合口清洗仿真結(jié)果
3.4.3 清洗策略
3.5 水套清洗試驗驗證
3.5.1 試驗?zāi)康?br> 3.5.2 試驗設(shè)備與工件
3.5.3 清洗試驗方案
3.5.4 清洗試驗結(jié)果
3.6 本章小結(jié)
第四章 缸蓋相貫孔毛刺形成過程仿真與尺寸建模
4.1 引言
4.2 相貫孔毛刺形成過程仿真
4.2.1 相貫孔毛刺仿真模型建立
4.2.2 有限元求解方式
4.2.3 相貫孔毛刺形成過程分析
4.3 相貫孔毛刺尺寸建模與控制
4.3.1 實驗方案
4.3.2 毛刺尺寸建模
4.3.3 毛刺尺寸模型有效性驗證
4.3.4 切削參數(shù)對毛刺尺寸的影響
4.4 本章小結(jié)
第五章 缸蓋油道高壓水射流去毛刺工藝優(yōu)化
5.1 引言
5.2 水射流去毛刺建模
5.2.1 仿真模型
5.2.2 材料特性
5.2.3 定義載荷
5.3 水射流去毛刺仿真結(jié)果
5.4 相貫孔鉆削合適的加工區(qū)間
5.5 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
6.1 總結(jié)
6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間已發(fā)表或錄用的論文
本文編號:4031476
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