本文關(guān)鍵詞：BMW汽車(chē)金融服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：汽車(chē)工業(yè)的自誕生發(fā)展,在國(guó)外歷史已逾百年之久,而在整個(gè)汽車(chē)工業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)的歷史進(jìn)程中,汽車(chē)金融信貸對(duì)于汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展繁榮和汽車(chē)市場(chǎng)的逐漸成熟起到了至關(guān)重要的作用。20世紀(jì)80年代,自改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛,已躍然成為全球最大的單一汽車(chē)市場(chǎng),與此同時(shí),汽車(chē)金融服務(wù)在我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)中也呈現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢(shì),已逐漸成為整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)值鏈中最具增長(zhǎng)價(jià)值的構(gòu)成部分。然而相對(duì)國(guó)外,我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)起步較晚,整體還不夠成熟。而汽車(chē)金融信貸服務(wù)的發(fā)展,同樣也還有很大的上升空間。BMW汽車(chē)金融于2010年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),經(jīng)過(guò)近三年來(lái)的運(yùn)作,寶馬金融的產(chǎn)品全國(guó)銷(xiāo)售平均滲透率從最初百分之幾迅速提高到百分之二十七以上。2012年第三季度的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,寶馬金融的全國(guó)平均滲透率曾一度達(dá)到了33%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他豪華品牌的金融滲透率。但是這與成熟汽車(chē)市場(chǎng),諸如美國(guó)、歐洲、日本等國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)信貸滲透率相比,還是有不小差距的。研究BMW金融的營(yíng)銷(xiāo)策略能夠幫助其在華擴(kuò)張市場(chǎng)占有率,促進(jìn)其在華的銷(xiāo)售滲透率的提升,為廠(chǎng)家及經(jīng)銷(xiāo)商創(chuàng)造利潤(rùn)的同時(shí),也可為廣大BMW汽車(chē)消費(fèi)者帶來(lái)更大的實(shí)惠。 本文通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合的研究方式,利用分析統(tǒng)計(jì)的方法對(duì)BMW汽車(chē)金融進(jìn)行了系統(tǒng)性的研究,并基于市場(chǎng)細(xì)分,確定BMW汽車(chē)金融其產(chǎn)品的目標(biāo)市場(chǎng)和市場(chǎng)定位。通過(guò)7P研究與分析,優(yōu)化了BMW汽車(chē)金融的營(yíng)銷(xiāo)策略組合,對(duì)同類(lèi)型的汽車(chē)金融企業(yè)也具有參考意義。 本文基于BMW金融的營(yíng)銷(xiāo)實(shí)踐,引用一定的的文獻(xiàn)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果,運(yùn)用當(dāng)今的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論,對(duì)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)的論述,以希望在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)的環(huán)境下,提高企業(yè)現(xiàn)有的營(yíng)銷(xiāo)水平,提升企業(yè)的市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。
【關(guān)鍵詞】：BMW汽車(chē)金融 汽車(chē)消費(fèi)信貸 營(yíng)銷(xiāo)策略
【學(xué)位授予單位】：廣西大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類(lèi)號(hào)】：F274;F416.471
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 緒論9-15
• 1.1 選題的背景、目的和意義9-11
• 1.1.1 選題的背景9-10
• 1.1.2 選題的目的和意義10-11
• 1.2 汽車(chē)金融相關(guān)理論概述及研究現(xiàn)狀11-14
• 1.2.1 相關(guān)理論概述11-12
• 1.2.2 研究現(xiàn)狀12-14
• 1.3 研究的主要內(nèi)容和方法14-15
• 1.3.1 研究的主要內(nèi)容14
• 1.3.2 研究方法14-15
• 第二章 BMW汽車(chē)金融營(yíng)銷(xiāo)組合現(xiàn)狀及其存在的問(wèn)題15-21
• 2.1 BMW汽車(chē)金融簡(jiǎn)介15
• 2.2 BMW汽車(chē)金融營(yíng)銷(xiāo)組合現(xiàn)狀15-20
• 2.2.1 產(chǎn)品15-17
• 2.2.2 價(jià)格17-18
• 2.2.3 渠道18
• 2.2.4 促銷(xiāo)18-20
• 2.3 BMW汽車(chē)金融營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中存在的問(wèn)題20-21
• 第三章 BMW汽車(chē)金融營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析21-34
• 3.1 宏觀環(huán)境分析21-23
• 3.1.1 政治與法律環(huán)境21
• 3.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境21-22
• 3.1.3 社會(huì)文化環(huán)境22-23
• 3.1.4 技術(shù)環(huán)境23
• 3.2 BMW汽車(chē)金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析23-28
• 3.2.1 行業(yè)市場(chǎng)特征23-26
• 3.2.2 行業(yè)五力分析26-28
• 3.3 微觀環(huán)境分析28-30
• 3.3.1 主要競(jìng)爭(zhēng)者分析28-29
• 3.3.2 消費(fèi)者需求分析29-30
• 3.4 BMW汽車(chē)金融SWOT分析30-34
• 3.4.1 優(yōu)勢(shì)(strengths)30-31
• 3.4.2 劣勢(shì)(weaknesses)31
• 3.4.3 機(jī)會(huì)(opportunities)31
• 3.4.4 威脅(threats)31-32
• 3.4.5 SWOT矩陣模型32-34
• 第四章 BMW汽車(chē)金融營(yíng)銷(xiāo)策略?xún)?yōu)化34-49
• 4.1 STP戰(zhàn)略34-38
• 4.1.1 市場(chǎng)細(xì)分34-37
• 4.1.2 目標(biāo)市場(chǎng)選擇37
• 4.1.3 市場(chǎng)定位37-38
• 4.2 營(yíng)銷(xiāo)策略制定(7P策略)38-49
• 4.2.1 產(chǎn)品策略38-40
• 4.2.2 價(jià)格策略40-41
• 4.2.3 渠道策略41-43
• 4.2.4 促銷(xiāo)策略43-45
• 4.2.5 人員策略45-46
• 4.2.6 過(guò)程策略46-47
• 4.2.7 有形展示47-49
• 第五章 BMW汽車(chē)金融營(yíng)銷(xiāo)策略實(shí)施保障措施49-52
• 5.1 組織保障49
• 5.2 人力資源保障49-50
• 5.3 文化保障50-51
• 5.4 信息保障51-52
• 參考文獻(xiàn)52-54
• 致謝54

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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  本文關(guān)鍵詞：BMW汽車(chē)金融服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：397630