發(fā)布時(shí)間：2024-04-07 05:51

　　能源是人類社會(huì)發(fā)展的動(dòng)力,是人類社會(huì)進(jìn)步的重要基礎(chǔ)。隨著石油資源的日漸緊缺和人們對(duì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)使得開(kāi)發(fā)汽車清潔代用燃料迫在眉睫。植物油作為一種生物燃料,來(lái)源廣泛,它不受地域限制,可以因地制宜,各地自產(chǎn)自用,不需要長(zhǎng)途運(yùn)輸,生產(chǎn)技術(shù)好掌握,投資小。大多數(shù)產(chǎn)油科植物的生長(zhǎng)周期較短,且易培植。因此植物油有是一種經(jīng)濟(jì)的柴油替代燃料。本文選擇棕櫚油作為研究對(duì)象,正丁醇/油酸為乳化劑。配置不同比例的乳化劑,試驗(yàn)并優(yōu)選出乳化效果最好的乳化劑。測(cè)定棕櫚油-柴油-乙醇微乳化燃料微乳化燃料的理化性質(zhì),優(yōu)選出四組理化性質(zhì)最接近柴油的微乳化燃料進(jìn)一步研究其噴霧特性,并在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架上進(jìn)行微乳化燃料的經(jīng)濟(jì)性和排放特性研究。結(jié)論如下:在噴霧特性中,微乳化燃料的噴霧錐角都比柴油小,且在不同壓力下,噴霧錐角都隨乙醇含量的增加而增大。而當(dāng)乙醇含量相同時(shí),明顯PD30組的噴霧錐角要大于PD50組。燃料的貫穿距離和噴霧錐角存在緊密的關(guān)系,燃料噴霧錐角越大,其對(duì)應(yīng)的貫穿距離就會(huì)越小。柴油的索特平均直徑最小,PD50E10的索特平均直徑最大。微乳化燃料的索特平均直徑都隨著乙醇的摻混量增加而減小,而當(dāng)乙醇的摻混量不變時(shí),隨著基礎(chǔ)...

【文章頁(yè)數(shù)】：72 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖2.1微乳化液的結(jié)構(gòu)

第二章微乳化燃料的配制及其理化特性分析第二章微乳化燃料的配制及其理化特性分析2.1微乳化理論2.1.1微乳化液的概念微乳化液是由油、水或醇類，添加了一定比例的乳化劑后自發(fā)形成的透明或半透明的熱力學(xué)穩(wěn)定系統(tǒng)。1943年，Hoar和Schulman[24]最早發(fā)現(xiàn)了微乳....

圖2.2微爆燃燒過(guò)程示意圖

圖2.2微爆燃燒過(guò)程示意圖度、燃油的揮發(fā)性、燃油的含水量以及液滴尺寸都會(huì)對(duì)微爆現(xiàn)象的低氮氧化物和碳煙的排放。這是因?yàn)槲⒈沟酶變?nèi)的氣流運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)得更均勻，防止局部富氧。且水或醇類汽化潛熱高，一定程度上降氧化物創(chuàng)造高溫條件。微爆還使得燃燒速度加快，燃燒更完全，放[32]。燃料的配....

圖2.3PD30組燃料的擬三元相圖

圖2.3PD30組燃料的擬三元相圖圖2.4PD50組燃料的擬三元相圖2.4微乳化燃料的理化特性分析燃料的理化性質(zhì)對(duì)之后發(fā)動(dòng)機(jī)的臺(tái)架試驗(yàn)，噴霧實(shí)驗(yàn)具有重要的影響，因此我們需要對(duì)其主要的理化特性進(jìn)行測(cè)定。理化性質(zhì)的測(cè)試方法主要依據(jù)GB/T19147-2003《車用柴....

圖2.4PD50組燃料的擬三元相圖

圖2.3PD30組燃料的擬三元相圖圖2.4PD50組燃料的擬三元相圖2.4微乳化燃料的理化特性分析燃料的理化性質(zhì)對(duì)之后發(fā)動(dòng)機(jī)的臺(tái)架試驗(yàn)，噴霧實(shí)驗(yàn)具有重要的影響，因此我們需要對(duì)其主要的理化特性進(jìn)行測(cè)定。理化性質(zhì)的測(cè)試方法主要依據(jù)GB/T19147-2003《車用柴....

本文編號(hào)：3947774