基于PESTEL模型的PSA集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展研究
發(fā)布時間:2024-03-06 04:19
PSA總部位于法國,是歐洲第二大汽車制造商,也是二氧化碳排放量的領(lǐng)先者,以其標(biāo)致、雪鐵龍和DS汽車品牌而聞名。本文利用PESTEL分析模型對PSA集團(tuán)進(jìn)行簡單分析,研究結(jié)論表明:合資企業(yè)是PSA進(jìn)入印度市場的最合適方式;根據(jù)外部環(huán)境分析,PSA應(yīng)根據(jù)消費者偏好的變化,中產(chǎn)階級的擴(kuò)大等,推出結(jié)合轎車、SUV和跨界車的產(chǎn)品。
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
一、緒論
二、理論分析
(一)理論基礎(chǔ)
(二)具體分析
1. 政治分析。
2. 經(jīng)濟(jì)因素分析。
3. 社會文化因素分析。
三、結(jié)論與建議
(一)結(jié)論
1. 進(jìn)入方式的選擇。
2. 產(chǎn)品細(xì)分。
(二)建議
1. PSA每年可以在印度每個品牌推出一款新車,并專注于聯(lián)網(wǎng)汽車。
2. 本地化。
3. 研發(fā)戰(zhàn)略。
本文編號:3920541
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
一、緒論
二、理論分析
(一)理論基礎(chǔ)
(二)具體分析
1. 政治分析。
2. 經(jīng)濟(jì)因素分析。
3. 社會文化因素分析。
三、結(jié)論與建議
(一)結(jié)論
1. 進(jìn)入方式的選擇。
2. 產(chǎn)品細(xì)分。
(二)建議
1. PSA每年可以在印度每個品牌推出一款新車,并專注于聯(lián)網(wǎng)汽車。
2. 本地化。
3. 研發(fā)戰(zhàn)略。
本文編號:3920541
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