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Q汽車公司臺灣項目質(zhì)量管理優(yōu)化研究

發(fā)布時間:2024-03-02 08:37
  隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,相同行業(yè)之間的競爭已經(jīng)呈現(xiàn)出白熱化的狀態(tài)。企業(yè)之間的競爭已經(jīng)不僅僅是價格的競爭,更多的是企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的競爭,擁有高質(zhì)量產(chǎn)品的企業(yè),必然會在激烈的市場競爭中獲得一定的優(yōu)勢。在上述背景下,由于汽車在人們生活中的普遍應(yīng)用,汽車質(zhì)量的好壞直接影響了汽車的銷量情況,間接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益,最終對國民經(jīng)濟的發(fā)展質(zhì)量產(chǎn)生影響。本文以Q汽車公司臺灣項目為例,以全面質(zhì)量管理等為理論依據(jù),通過分析項目存在的問題,研判該項目質(zhì)量管理中的弊端,以PEST分析和波特五力模型對臺灣項目的外部環(huán)境進行分析,并運用SWOT分析方法,結(jié)合項目實際進行質(zhì)量管理的優(yōu)化設(shè)計,并加以實施。

【文章頁數(shù)】:67 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖0.1論文結(jié)構(gòu)圖

圖0.1論文結(jié)構(gòu)圖

緒論-7-2.訪談?wù){(diào)查法通過與Q公司質(zhì)量管理工作人員進行交流、研討,全面了解臺灣項目實際生產(chǎn)過程中存在的問題,尋找產(chǎn)生問題的原因和解決方法,從而得出適用于該項目的優(yōu)化方案。3.案例分析法Q公司臺灣項目為案例,運用質(zhì)量管理相關(guān)理論對項目質(zhì)量管理過程中存在的問題進行深入分析,并提出相....


圖2.1臺灣項目組織結(jié)構(gòu)

圖2.1臺灣項目組織結(jié)構(gòu)

第二章Q汽車公司臺灣項目質(zhì)量管理現(xiàn)狀及存在問題-17-確保在激烈的市場競爭中永遠處于不敗之地。臺灣項目在設(shè)立之初,制定了項目質(zhì)量策劃,文件從BOM驗證、產(chǎn)品質(zhì)量、重大抱怨問題、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)等方面確定了項目質(zhì)量目標,項目組按照指定的目標進行策劃并展開實施。二、臺灣項目組織結(jié)構(gòu)項目組織....


圖2.3項目質(zhì)量管理問題的影響因素

圖2.3項目質(zhì)量管理問題的影響因素

黑龍江大學碩士學位論文-20-的資源卻解決不了問題。尤其是在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的問題,該種問題必須進行量化處理。通過量化處理方式,明確問題產(chǎn)生原因進而找到合理的解決方式。3.建立問題解決小組在項目質(zhì)量管理過程中,各個環(huán)節(jié)都有可能出現(xiàn)問題,所以對于解決問題的人員來講,并不是固定某個人,....


圖3.12016-2018年臺灣汽車行業(yè)生產(chǎn)總值情況

圖3.12016-2018年臺灣汽車行業(yè)生產(chǎn)總值情況

第三章Q汽車公司臺灣項目質(zhì)量管理環(huán)境分析-25-至2008年的19.8%,2018年降至17.5%。進口車除進口關(guān)稅外,還有依照排氣量征收貨物稅,2000cc以下征收25%、2000cc以上征收30%,還有5%的營業(yè)稅。(二)臺灣汽車產(chǎn)值情況根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2016年臺灣汽車產(chǎn)值為....



本文編號:3916611

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