多物理場(chǎng)下動(dòng)力電池包結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計(jì)優(yōu)化
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【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1.2鋰離子電池反應(yīng)原理圖??Figure?1.2?Reaction?principle?diagram?of?lithium?ion?battery??
中南林業(yè)科技大學(xué)碩士學(xué)位論文?多物理場(chǎng)下動(dòng)力電池包結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計(jì)優(yōu)化??正極材料通常由鋰的活性化合物組成,一般使用鋰合金金屬氧化物為正極材料,??負(fù)極則是特殊分子結(jié)構(gòu)的碳。充電時(shí),加在電池兩極的電勢(shì)迫使正極的化合物釋??出鋰離子,嵌入負(fù)極分子排列呈片層結(jié)構(gòu)的碳中;放電時(shí),鋰離子....
圖1.3車(chē)載風(fēng)扇風(fēng)冷示意圖??
有效提高動(dòng)??力電池包的安全性與使用壽命。對(duì)電池包散熱結(jié)構(gòu)的研究,也即指對(duì)電池包熱管??理系統(tǒng)的研究。目前,動(dòng)力電池包的熱管理方式主要有:空氣冷卻、液體冷卻、??相變材料冷卻和熱管冷卻,以及以上兩種或兩種方式以上的耦合冷卻方式。??1)空氣冷卻散熱方式??空氣冷卻散熱以空氣為冷卻....
圖1.5相變材料電池組組成結(jié)構(gòu)示意圖??
料是指溫度不變的情況下而改變物質(zhì)狀態(tài)并能提供潛熱的物質(zhì)。物理??狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過(guò)程稱之為相變,相變過(guò)程中會(huì)吸收或放出大量的熱量。相變材料能??夠起到熱緩沖的作用,當(dāng)鋰電池溫度過(guò)高時(shí),能夠發(fā)生相變吸走大量的熱量,使??得電池溫度下降;當(dāng)鋰電池溫度降低時(shí),又能夠發(fā)生相變反應(yīng)放出熱量,達(dá)到....
圖1.6熱管傳熱原理示意圖??Figure!?.6?Schematic?diagram?of?heat?pipe?heat?transfer?principle??
中南林業(yè)科技大學(xué)碩士學(xué)位論文?多物理場(chǎng)下動(dòng)力電池包結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計(jì)優(yōu)化??麵她士?人??熱量釋放??液態(tài)介質(zhì)??蒸發(fā)吸熱??/熱量釋放??\\'■質(zhì)冷W熱??熱M吸收??圖1.6熱管傳熱原理示意圖??Figure!?.6?Schematic?diagram?of?heat?pip....
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