伴隨互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,各行各業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)系日益緊密,對(duì)于汽車行業(yè)來說,加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)營銷也是當(dāng)前學(xué)術(shù)研究的重要課題,更是汽車企業(yè)十分關(guān)注的焦點(diǎn)話題。這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的營銷模式已經(jīng)無法滿足信息化時(shí)代的汽車營銷需求,亟需進(jìn)行與時(shí)俱進(jìn)的轉(zhuǎn)型。本文基于一汽大眾湖南分公司的汽車營銷當(dāng)做研究對(duì)象,深入的從互聯(lián)網(wǎng)營銷的角度進(jìn)行分析,通過文獻(xiàn)閱讀法、案例分析法、訪談法等研究方法,首先介紹營銷模式的概念及相關(guān)營銷理論。然后,深刻剖析一汽大眾湖南分公司汽車營銷問題及“互聯(lián)網(wǎng)+營銷”模式。介紹一汽大眾湖南分公司簡介,深刻剖析公司的營銷現(xiàn)狀及存在的問題,并從互聯(lián)網(wǎng)營銷模式制定的意義及設(shè)計(jì)思路具體制定一汽大眾湖南分公司“互聯(lián)網(wǎng)+營銷”模式。其次,從互聯(lián)網(wǎng)營銷外部環(huán)境、內(nèi)部環(huán)境、消費(fèi)者需求調(diào)查、競爭者分析這四大方面進(jìn)行深刻具體的闡述。再次,介紹國外汽車營銷模式現(xiàn)狀,并選擇了美國、日本與歐洲較為優(yōu)秀的汽車營銷模式進(jìn)行分析,深刻闡述國外汽車營銷模式對(duì)我國汽車營銷模式的啟示。緊接著介紹一汽大眾湖南分公司互聯(lián)網(wǎng)營銷目標(biāo)、互聯(lián)網(wǎng)營銷模式選擇,提出應(yīng)該從構(gòu)建專業(yè)化互聯(lián)網(wǎng)營銷平臺(tái)、基于社交網(wǎng)絡(luò)的汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷策略、完善網(wǎng)絡(luò)推廣策略等...

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的和意義
    1.3 研究綜述
        1.3.1 國外相關(guān)研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)相關(guān)研究現(xiàn)狀
        1.3.3 綜合述評(píng)
    1.4 研究內(nèi)容和研究方法
        1.4.1 研究內(nèi)容
        1.4.2 研究方法
2 相關(guān)概念和理論基礎(chǔ)
    2.1 營銷模式的概念
        2.1.1 基本理論
        2.1.2 基本核心
        2.1.3 基本類別
    2.2 相關(guān)營銷理論
        2.2.1 市場營銷環(huán)境
        2.2.2 波特五力模型
        2.2.3 決策理論
3 一汽大眾湖南分公司汽車營銷現(xiàn)狀及“互聯(lián)網(wǎng)+營銷”的提出
    3.1 一汽大眾湖南分公司簡介
    3.2 一汽大眾湖南分公司的現(xiàn)行營銷模式
    3.3 一汽大眾湖南分公司的營銷問題分析
        3.3.1 互聯(lián)網(wǎng)營銷意識(shí)薄弱
        3.3.2 營銷效果有待提升
        3.3.3 缺乏營銷數(shù)據(jù)分析與支撐
        3.3.4 缺乏有效的營銷考評(píng)機(jī)制
    3.4 一汽大眾湖南分公司“互聯(lián)網(wǎng)”+營銷模式的提出
        3.4.1 “互聯(lián)網(wǎng)+”營銷模式的優(yōu)勢(shì)
        3.4.2 一汽大眾湖南分公司“互聯(lián)網(wǎng)+”營銷的必要性
        3.4.3 一汽大眾湖南分公司“互聯(lián)網(wǎng)+”營銷的基本思路
4 一汽大眾湖南分公司互聯(lián)網(wǎng)營銷環(huán)境分析
    4.1 互聯(lián)網(wǎng)營銷外部環(huán)境分析
        4.1.1 互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模日益上漲且增速放緩
        4.1.2 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)交易逐漸全球化
        4.1.3 網(wǎng)上支付和網(wǎng)購用戶規(guī)模具備廣闊的發(fā)展?jié)摿?br>        4.1.4 國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài)
        4.1.5 競爭者分析
    4.2 公司互聯(lián)網(wǎng)營銷內(nèi)部環(huán)境分析
        4.2.1 公司互聯(lián)網(wǎng)營銷平臺(tái)
        4.2.2 公司人力資源服務(wù)能力
        4.2.3 內(nèi)部經(jīng)營管理能力
    4.3 消費(fèi)者需求調(diào)查
        4.3.1 車型網(wǎng)絡(luò)關(guān)注度
        4.3.2 消費(fèi)者價(jià)格關(guān)注情況根據(jù)
        4.3.3 汽車網(wǎng)站訪問量
        4.3.4 網(wǎng)絡(luò)傳播傾向
5 國外汽車營銷模式經(jīng)驗(yàn)借鑒
    5.1 美國汽車營銷模式
    5.2 歐洲汽車營銷模式
    5.3 日本汽車營銷模式
    5.4 國外汽車營銷模式對(duì)我國汽車營銷的經(jīng)驗(yàn)啟示
        5.4.1 國外汽車“互聯(lián)網(wǎng)+”營銷現(xiàn)狀分析
        5.4.2 建立以消費(fèi)者為核心的經(jīng)驗(yàn)理論
        5.4.3 豐富營銷手段
        5.4.4 建立多元化的營銷組織
6 一汽大眾湖南分公司“互聯(lián)網(wǎng)+”營銷對(duì)策制定
    6.1 互聯(lián)網(wǎng)營銷目標(biāo)
    6.2 互聯(lián)網(wǎng)營銷模式選擇
        6.2.1 可供選擇的互聯(lián)網(wǎng)營銷模式
        6.2.2 互聯(lián)網(wǎng)營銷模式選擇
    6.3 互聯(lián)網(wǎng)營銷策略
        6.3.1 構(gòu)建專業(yè)化互聯(lián)網(wǎng)營銷平臺(tái)
        6.3.2 基于社交網(wǎng)絡(luò)的汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷策略
        6.3.3 完善網(wǎng)絡(luò)推廣策略
7 一汽大眾湖南分公司互聯(lián)網(wǎng)營銷策略保障措施與效果評(píng)價(jià)
    7.1 互聯(lián)網(wǎng)營銷策略保障措施
        7.1.1 人力資源保障
        7.1.2 服務(wù)保障
        7.1.3 管理機(jī)制保障
    7.2 “互聯(lián)網(wǎng)+”營銷模式發(fā)展預(yù)期
        7.2.1 互聯(lián)網(wǎng)營銷成本分析
        7.2.2 互聯(lián)網(wǎng)營銷效益分析
        7.2.3 互聯(lián)網(wǎng)營銷效果評(píng)估
        7.2.4 互聯(lián)網(wǎng)營銷效果預(yù)期
8 結(jié)論與展望
    8.1 結(jié)論
    8.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3860633