FSL有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究
發(fā)布時(shí)間:2023-10-29 19:50
過去的十幾年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,成為世界上汽車產(chǎn)銷量最大的國家,也帶動(dòng)了汽車物流行業(yè)的快速發(fā)展。2018年受到購置稅政策取消等因素影響,我國汽車行業(yè)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的情況,尤其是法系車、美系車等下滑明顯,風(fēng)神物流有限公司(FSL)作為法系車等品牌的配套服務(wù)的物流企業(yè),受到了較大的沖擊,面對(duì)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)下降的壓力,規(guī)劃與探索FSL有限公司未來五年的戰(zhàn)略規(guī)劃,具有重要價(jià)值。本文通過PEST方法對(duì)企業(yè)的外部環(huán)境進(jìn)行了分析,得出我國汽車物流行業(yè)伴隨著汽車產(chǎn)量的下行,將進(jìn)入微增長(zhǎng)的階段,同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不斷進(jìn)入,將加劇行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),汽車生產(chǎn)企業(yè)的成本壓力、業(yè)務(wù)創(chuàng)新壓力不斷增加,將向汽車物流等領(lǐng)域傳遞,通過對(duì)內(nèi)部資源分析,了解了FSL客戶相對(duì)單一,對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)依賴程度較高,另外企業(yè)在戰(zhàn)略管理、計(jì)劃與預(yù)算管理、技術(shù)管理、人力資源管理等職能管控、業(yè)務(wù)管控均有不足和改善空間。通過SWOT分析,研究了企業(yè)在戰(zhàn)略制定過程中可以選擇的戰(zhàn)略,為FSL有限公司籌劃了S3+1的戰(zhàn)略綱領(lǐng),并提出下一步實(shí)施的方向。制定了公司未來五年的戰(zhàn)略目標(biāo),即成為中國汽車物流領(lǐng)域TOP3的企業(yè)。最后對(duì)于新戰(zhàn)略的實(shí)施與控制提出了具...
【文章頁數(shù)】:47 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.3 相關(guān)理論研究綜述
1.3.1 企業(yè)戰(zhàn)略研究理論綜述
1.3.2 第三方物流研究理論綜述
1.4 研究的思路和方法
2 外部環(huán)境分析
2.1 宏觀環(huán)境分析
2.1.1 政策環(huán)境分析
2.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.1.3 社會(huì)文化環(huán)境分析
2.1.4 技術(shù)環(huán)境分析
2.2 汽車物流行業(yè)環(huán)境分析
2.2.1 宏觀汽車市場(chǎng)環(huán)境分析
2.2.2 汽車物流行業(yè)情況分析
2.3 汽車物流企業(yè)戰(zhàn)略制定對(duì)標(biāo)分析
2.3.1 安吉物流戰(zhàn)略分析
2.3.2 同方環(huán)球戰(zhàn)略分析
2.4 汽車物流企業(yè)績(jī)效指標(biāo)對(duì)標(biāo)
2.5 汽車物流企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)作對(duì)標(biāo)
2.5.1 零部件物流對(duì)標(biāo)分析
2.5.2 備件物流對(duì)標(biāo)分析
2.6 汽車物流企業(yè)基礎(chǔ)管理對(duì)標(biāo)
2.6.1 同方環(huán)球基礎(chǔ)管理分析
2.6.2 行業(yè)內(nèi)信息化對(duì)標(biāo)
3 內(nèi)部環(huán)境分析
3.1 經(jīng)營現(xiàn)狀分析
3.2 核心業(yè)務(wù)分析
3.3 綜合管控職能分析
3.3.1 計(jì)劃與預(yù)算管理
3.3.2 戰(zhàn)略管理
3.3.3 投資管理
3.3.4 人力資源管理
3.4 業(yè)務(wù)管控職能分析
3.4.1 市場(chǎng)與客戶管理
3.4.2 技術(shù)與作業(yè)管理
3.4.3 調(diào)達(dá)物流管理
3.4.4 工廠物流管理
3.4.5 備件物流管理
4 公司戰(zhàn)略制定
4.1 戰(zhàn)略環(huán)境SWOT分析
4.1.1 優(yōu)勢(shì)分析
4.1.2 劣勢(shì)分析
4.1.3 機(jī)會(huì)分析
4.1.4 威脅分析
4.2 公司戰(zhàn)略策略分析
4.2.1 戰(zhàn)略目標(biāo)策略分析
4.2.2 戰(zhàn)略定位策略分析
4.2.3 業(yè)務(wù)組合策略分析
4.3 公司戰(zhàn)略的規(guī)劃
4.3.1 S--同期化服務(wù)(synchronous operation)戰(zhàn)略
4.3.2 TOP3--綜合經(jīng)營實(shí)力達(dá)到行業(yè)前三位
4.3.3 +1--“翻墻”計(jì)劃戰(zhàn)略
4.4 公司戰(zhàn)略實(shí)施保障
4.4.1 績(jī)效實(shí)施的支撐
4.4.2 管理模式及組織設(shè)計(jì)的支撐
4.4.3 信息化系統(tǒng)完善的支撐
4.4.4 人力資源管理提升的支撐
5 結(jié)論與展望
5.1 研究結(jié)論
5.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3858756
【文章頁數(shù)】:47 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.3 相關(guān)理論研究綜述
1.3.1 企業(yè)戰(zhàn)略研究理論綜述
1.3.2 第三方物流研究理論綜述
1.4 研究的思路和方法
2 外部環(huán)境分析
2.1 宏觀環(huán)境分析
2.1.1 政策環(huán)境分析
2.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.1.3 社會(huì)文化環(huán)境分析
2.1.4 技術(shù)環(huán)境分析
2.2 汽車物流行業(yè)環(huán)境分析
2.2.1 宏觀汽車市場(chǎng)環(huán)境分析
2.2.2 汽車物流行業(yè)情況分析
2.3 汽車物流企業(yè)戰(zhàn)略制定對(duì)標(biāo)分析
2.3.1 安吉物流戰(zhàn)略分析
2.3.2 同方環(huán)球戰(zhàn)略分析
2.4 汽車物流企業(yè)績(jī)效指標(biāo)對(duì)標(biāo)
2.5 汽車物流企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)作對(duì)標(biāo)
2.5.1 零部件物流對(duì)標(biāo)分析
2.5.2 備件物流對(duì)標(biāo)分析
2.6 汽車物流企業(yè)基礎(chǔ)管理對(duì)標(biāo)
2.6.1 同方環(huán)球基礎(chǔ)管理分析
2.6.2 行業(yè)內(nèi)信息化對(duì)標(biāo)
3 內(nèi)部環(huán)境分析
3.1 經(jīng)營現(xiàn)狀分析
3.2 核心業(yè)務(wù)分析
3.3 綜合管控職能分析
3.3.1 計(jì)劃與預(yù)算管理
3.3.2 戰(zhàn)略管理
3.3.3 投資管理
3.3.4 人力資源管理
3.4 業(yè)務(wù)管控職能分析
3.4.1 市場(chǎng)與客戶管理
3.4.2 技術(shù)與作業(yè)管理
3.4.3 調(diào)達(dá)物流管理
3.4.4 工廠物流管理
3.4.5 備件物流管理
4 公司戰(zhàn)略制定
4.1 戰(zhàn)略環(huán)境SWOT分析
4.1.1 優(yōu)勢(shì)分析
4.1.2 劣勢(shì)分析
4.1.3 機(jī)會(huì)分析
4.1.4 威脅分析
4.2 公司戰(zhàn)略策略分析
4.2.1 戰(zhàn)略目標(biāo)策略分析
4.2.2 戰(zhàn)略定位策略分析
4.2.3 業(yè)務(wù)組合策略分析
4.3 公司戰(zhàn)略的規(guī)劃
4.3.1 S--同期化服務(wù)(synchronous operation)戰(zhàn)略
4.3.2 TOP3--綜合經(jīng)營實(shí)力達(dá)到行業(yè)前三位
4.3.3 +1--“翻墻”計(jì)劃戰(zhàn)略
4.4 公司戰(zhàn)略實(shí)施保障
4.4.1 績(jī)效實(shí)施的支撐
4.4.2 管理模式及組織設(shè)計(jì)的支撐
4.4.3 信息化系統(tǒng)完善的支撐
4.4.4 人力資源管理提升的支撐
5 結(jié)論與展望
5.1 研究結(jié)論
5.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3858756
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/qiche/3858756.html
最近更新
教材專著