冷卻系統(tǒng)是客車發(fā)動機重要的附件系統(tǒng)之一,傳統(tǒng)冷卻系統(tǒng)存在溫度控制不合理、系統(tǒng)噪聲大、發(fā)動機排放不達標、壽命變差等問題,已經(jīng)很難滿足現(xiàn)代客車的冷卻要求。在國家提倡“節(jié)能環(huán)保、安全舒適”的政策下,冷卻系統(tǒng)技術(shù)革新已經(jīng)迫在眉睫。本文以客車冷卻系統(tǒng)為研究對象,從解決傳統(tǒng)冷卻系統(tǒng)問題出發(fā),詳細分析傳統(tǒng)冷卻系統(tǒng)特點,結(jié)合國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,對發(fā)動機自動溫控冷卻系統(tǒng)(Research on Automatic Temperature Control Cooling System of Bus Engine,簡稱 ATS 冷卻系統(tǒng))進行研究,使之能應(yīng)對現(xiàn)代客車的冷卻性能要求,達到發(fā)動機節(jié)能的目的。本文的主要工作內(nèi)容包括:1、分析了 ATS冷卻系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,針對國內(nèi)ATS冷卻系統(tǒng)無法識別環(huán)境溫度,導(dǎo)致?lián)Q季時發(fā)動機水溫波動加劇的問題,在設(shè)計時增加環(huán)境溫度傳感器,系統(tǒng)自動識別車輛運行環(huán)境溫度,自動選擇相應(yīng)的節(jié)能程序,從而避免散熱不及時、發(fā)動機水溫波動范圍變大的現(xiàn)象;2、設(shè)計了 ATS冷卻系統(tǒng)電控部分的結(jié)構(gòu)和模塊,分析了電控模塊各附件的要求,并根據(jù)ATS冷卻系統(tǒng)的技術(shù)特征和主要效能,設(shè)計了 ATS電控...

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 本課題研究背景
    1.2 新技術(shù)配置客車的車輛特點及對冷卻系統(tǒng)的要求
        1.2.1 新技術(shù)配置客車的車輛特點
        1.2.2 客車車輛的運行要求
        1.2.3 使用傳統(tǒng)冷卻系統(tǒng)的特點和弊端
    1.3 客車冷卻系統(tǒng)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
        1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.3.3 客車冷卻系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
    1.4 本課題研究的主要內(nèi)容
第二章 自動溫控冷卻系統(tǒng)的工作原理及設(shè)計
    2.1 ATS冷卻系統(tǒng)
        2.1.1 ATS冷卻系統(tǒng)分類
        2.1.2 ATS冷卻系統(tǒng)工作原理及其工作流程
        2.1.3 ATS冷卻系統(tǒng)技術(shù)特征、主要效能及系統(tǒng)功能
    2.2 電驅(qū)ATS冷卻系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)
        2.2.1 水冷模塊
        2.2.2 電控模塊
    2.3 ATS冷卻系統(tǒng)電控模塊整車布置方案
    2.4 ATS冷卻系統(tǒng)散熱模塊整車布置
        2.4.1 冷側(cè)布置
        2.4.2 線束布置
    2.5 新技術(shù)應(yīng)用
        2.5.1 遠程維護
        2.5.2 智能進氣格柵
    2.6 本章小結(jié)
第三章 自動溫控冷卻系統(tǒng)散熱性能理論模型
    3.1 ATS冷卻系統(tǒng)的散熱理論模型
    3.2 總傳熱系數(shù)
    3.3 對數(shù)平均溫差
    3.4 ATS冷卻系統(tǒng)理論設(shè)計校核
    3.5 本章小結(jié)
第四章 自動溫控冷卻散熱系統(tǒng)FLUENT仿真
    4.1 ATS冷卻散熱系統(tǒng)的FLUENT仿真
        4.1.1 仿真技術(shù)在ATS冷卻系統(tǒng)設(shè)計中的應(yīng)用
        4.1.2 ATS冷卻散熱系統(tǒng)的Fluent仿真
    4.2 ATS冷卻散熱系統(tǒng)仿真建模
        4.2.1 ATS冷卻散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)
        4.2.2 散熱器物理模型三維建模與簡化
        4.2.3 網(wǎng)格劃分
    4.3 ATS冷卻散熱系統(tǒng)仿真結(jié)果及分析
        4.3.1 散熱器邊界條件設(shè)定及求解
        4.3.2 仿真結(jié)果
    4.4 本章小結(jié)
第五章 自動溫控冷卻系統(tǒng)散熱性能試驗驗證
    5.1 ATS冷卻系統(tǒng)風(fēng)洞試驗臺
        5.1.1 ATS冷卻系統(tǒng)散熱介質(zhì)循環(huán)回路
        5.1.2 散熱性能試驗的風(fēng)道系統(tǒng)搭建
        5.1.3 散熱性能試驗的控制系統(tǒng)設(shè)計
    5.2 ATS冷卻系統(tǒng)散熱性能對比試驗
        5.2.1 設(shè)備及試驗步驟
        5.2.2 試驗結(jié)果及分析
    5.3 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 展望
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表論文和參與科研項目情況
致謝



本文編號：3857039