當(dāng)今世界高新技術(shù)正在不斷突破,網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新型信息化技術(shù)威力初顯,數(shù)字制造、人工智能、工業(yè)機(jī)器人等現(xiàn)代制造技術(shù)逐漸突破,組織形式、商業(yè)模式在其影響下也逐漸豐富化、多樣化,市場(chǎng)逐步成熟,全球經(jīng)濟(jì)正處于新工業(yè)革命的開端。為了迎接這場(chǎng)全球技術(shù)革命和工業(yè)革命,我國(guó)制定了“中國(guó)制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等戰(zhàn)略和行動(dòng)指南,旨在推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。汽車制造業(yè)不僅屬于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),也是我國(guó)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。如何在新型信息技術(shù)快速發(fā)展、汽車消費(fèi)轉(zhuǎn)型、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的環(huán)境下,把握消費(fèi)趨勢(shì),推進(jìn)汽車制造企業(yè)擺脫傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的缺陷,加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和調(diào)整,構(gòu)建適應(yīng)新工業(yè)革命的新型商業(yè)生態(tài)系統(tǒng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,是具有深遠(yuǎn)意義的研究命題。本文旨在揭示重慶汽車制造企業(yè)面向新工業(yè)革命情景的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型動(dòng)力機(jī)制,借以探索其中的影響因素及其作用機(jī)理,為其在新工業(yè)革命下的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提出管理建議。論文首先分析了新工業(yè)革命的特點(diǎn),揭示新工業(yè)革命對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)以及其對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略決策的影響,顯示企業(yè)嵌入其中的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變趨勢(shì)。然后對(duì)重慶汽車制造業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行深入的分析,從商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的角度分析新工業(yè)革命...

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
    1.3 研究?jī)?nèi)容
    1.4 研究方法
    1.5 研究創(chuàng)新
第2章 理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述
    2.1 理論基礎(chǔ)
        2.1.1 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型相關(guān)概述
        2.1.2 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)概述
    2.2 文獻(xiàn)綜述
        2.2.1 新工業(yè)革命研究
        2.2.2 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型研究
        2.2.3 研究評(píng)述
第3章 重慶汽車制造企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型影響因素分析
    3.1 重慶汽車制造業(yè)發(fā)展與困境
        3.1.1 重慶汽車制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
        3.1.2 重慶汽車制造業(yè)發(fā)展困境
    3.2 重慶汽車制造企業(yè)戰(zhàn)略情景
        3.2.1 信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合
        3.2.2 新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽產(chǎn)品創(chuàng)新
        3.2.3 生產(chǎn)方式、商業(yè)模式改進(jìn)
        3.2.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈
    3.3 新工業(yè)革命下重慶汽車制造企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型影響因素
    3.4 本章小結(jié)
第4章 重慶汽車制造企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型SD模型
    4.1 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)應(yīng)用可行性
    4.2 建模目的和指標(biāo)選取
        4.2.1 建模目的
        4.2.2 指標(biāo)選取
    4.3 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型反饋因果循環(huán)圖
    4.4 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真模型
    4.5 模型系統(tǒng)主要的方程式
    4.6 本章小結(jié)
第5章 重慶汽車制造企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型SD模型仿真
    5.1 模型初始設(shè)定
    5.2 模型有效性
        5.2.1 模型結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)
        5.2.2 模型參數(shù)及有效性檢驗(yàn)
    5.3 SD模型仿真分析
        5.3.1 各子系統(tǒng)仿真分析
        5.3.2 總系統(tǒng)仿真分析
    5.4 仿真結(jié)果說明
    5.5 本章小結(jié)
第6章 重慶汽車制造企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型管理建議
    6.1 促進(jìn)智能制造布局
    6.2 加大市場(chǎng)導(dǎo)向投入
    6.3 加強(qiáng)信息大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用
    6.4 注重企業(yè)管理創(chuàng)新
    6.5 改進(jìn)商業(yè)模式
    6.6 充分利用政府政策
結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
在校期間發(fā)表論文情況



本文編號(hào)：3770835