從汽車的發(fā)明到社會(huì)的認(rèn)可和大量使用,汽車已經(jīng)形成了其獨(dú)特的發(fā)展方式。并不斷推進(jìn)社會(huì)的改革和進(jìn)步。而決定發(fā)動(dòng)機(jī)性能的差異中發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒首當(dāng)其沖,科技發(fā)展在追求高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)也注意到了其帶來的對(duì)環(huán)境不可逆的損傷。所以人們需要尋找和探索新型燃燒方式和清潔燃料,煤層氣開始進(jìn)入人們的視線。因其燃燒環(huán)保而備受關(guān)注。所以我們有必要對(duì)其在發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃燒進(jìn)行研究。本文基于Pro/Engineer建立發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的模型,并通過CONVERGE進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒仿真模擬。因沒有符合柴油引燃煤層氣燃燒的反應(yīng)和動(dòng)力學(xué)模型,所以通過化學(xué)分析動(dòng)力學(xué)軟件Chemkin-Pro對(duì)柴油引燃變組分燃燒機(jī)理進(jìn)行簡(jiǎn)化與合并,通過采用經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和優(yōu)化的詳細(xì)反應(yīng)機(jī)理進(jìn)行簡(jiǎn)化,采用美國(guó)勞倫斯國(guó)家實(shí)驗(yàn)室詳細(xì)的正庚烷燃燒機(jī)理代替柴油燃燒,并采用南加利福尼亞大學(xué)詳細(xì)的天然氣燃燒機(jī)理代替煤層氣的燃燒,并將其簡(jiǎn)化后和GRI 3.0反應(yīng)機(jī)理中的NO_x的反應(yīng)機(jī)理進(jìn)行合并形成本文模擬所需燃燒機(jī)理。探究柴油引燃變組分煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒及排放特性。通過仿真模擬發(fā)現(xiàn):（1）煤層氣中甲烷含量的上升,提高了缸內(nèi)燃燒熱負(fù)荷,缸... 

【文章頁(yè)數(shù)】：76 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 煤層氣資源概況
    1.3 國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
    1.4 本文主要研究?jī)?nèi)容
2 柴油引燃變組分煤層氣理論基礎(chǔ)和反應(yīng)模型的建立
    2.1 柴油引燃變組分煤層氣理論基礎(chǔ)
        2.1.1 柴油引燃煤層氣燃燒機(jī)理簡(jiǎn)化方法
        2.1.2 柴油缸內(nèi)燃燒反應(yīng)機(jī)理的簡(jiǎn)化
        2.1.3 煤層氣缸內(nèi)燃燒反應(yīng)機(jī)理的簡(jiǎn)化
        2.1.4 柴油引燃煤層氣機(jī)理整合
    2.2 柴油引燃變組分煤層氣模型建立
        2.2.1 計(jì)算流體力學(xué)基本方程
        2.2.2 湍流模型
        2.2.3 噴霧模型
        2.2.4 液滴模型
        2.2.5 燃燒模型
        2.2.6 NOX模型
    2.3 本章小結(jié)
3 發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒模型建立與驗(yàn)證
    3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)模型的建立
    3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒模型的驗(yàn)證
    3.3 本章小結(jié)
4 柴油引燃變組分煤層氣研究
    4.1 甲烷組分變化對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性的影響
    4.2 乙烷組分變化對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性的影響
    4.3 丙烷組分變化對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性的影響
    4.4 低甲烷組分加氫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性的影響
    4.5 本章小結(jié)
5 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[5]天然氣/柴油反應(yīng)活性控制壓燃反應(yīng)機(jī)理仿真研究[D]. 張永鑫.吉林大學(xué) 2016
[6]煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的數(shù)值模擬與分析[D]. 王文娟.山東理工大學(xué) 2013
[7]火花點(diǎn)火式煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制模型及動(dòng)態(tài)仿真研究[D]. 張蓮.合肥工業(yè)大學(xué) 2004
[8]火花點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)燃用變組分煤層氣研究[D]. 郭威.合肥工業(yè)大學(xué) 2003



本文編號(hào)：3691144