發(fā)布時間：2022-09-28 20:34

　　在汽車發(fā)展的一個多世紀里,隨著技術(shù)的不斷更新和人們對汽車性能要求的不斷提高,使得直接影響汽車駕駛舒適性的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)先后經(jīng)歷了四個發(fā)展階段:由最初的機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（MS）發(fā)展為液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）,然后又出現(xiàn)了電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS）和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已成為所有汽車行業(yè)的新趨勢。助力的電機也成為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要動力輸出,但由于電機本身設(shè)計固有存在轉(zhuǎn)矩波動,會影響開車時候的舒適性,所以改善電機的轉(zhuǎn)矩波動已成為重點。但轉(zhuǎn)矩波動的主要影響因素來源于電機的齒槽轉(zhuǎn)矩,所以文章從理論到結(jié)合實際,通過仿真和實際驗證,以尋求能夠?qū)嶋H改善電機齒槽轉(zhuǎn)矩的改善方案。首先介紹了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在汽車上的作用,并追溯了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展史,從了解它的重要性和安全性。與此同時,配合圖片或是示意圖,闡述了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類,以及每種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點和缺點。指出了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)現(xiàn)在存在的問題和困難。隨后給出了齒槽轉(zhuǎn)矩的概念,運用能量法,按照理論推導(dǎo)出了齒槽轉(zhuǎn)矩的方程式,再接著根據(jù)上面推導(dǎo)出來的表達式,分析和研究了幾種比較常用的減少齒槽轉(zhuǎn)矩的方法,包括定轉(zhuǎn)子斜槽斜極法、定子槽口寬度的... 

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 課題背景意義及研究
    1.2 汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國內(nèi)外研究情況
        1.2.1 汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國外相關(guān)研究情況
        1.2.2 汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國內(nèi)相關(guān)研究情況
    1.3 本章小結(jié)
2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡介
    2.1 汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展
    2.2 汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類
        2.2.1 機械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
        2.2.2 機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
        2.2.3 電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
        2.2.4 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
        2.2.5 線傳控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
    2.3 汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的現(xiàn)存的問題
    2.4 本章小結(jié)
3 電機齒槽轉(zhuǎn)矩的原理
    3.1 齒槽轉(zhuǎn)矩的定義
    3.2 齒槽轉(zhuǎn)矩的表達式
    3.3 本章小結(jié)
4 電機齒槽轉(zhuǎn)矩的改善方案
    4.1 定轉(zhuǎn)子斜槽斜極
    4.2 定子槽口寬度
    4.3 永磁體形狀優(yōu)化-不等厚磁鐵
    4.4 永磁體削角方案
    4.5 輔助槽
    4.6 本章小結(jié)
5 電機優(yōu)化及設(shè)計
    5.1 電機規(guī)格要求
    5.2 電機初步設(shè)計方案
    5.3 電機仿真
    5.4 電機優(yōu)化設(shè)計方案
        5.4.1 定子齒寬和槽寬優(yōu)化
        5.4.2 轉(zhuǎn)子分段斜極優(yōu)化
    5.5 本章小結(jié)
6 相關(guān)工藝及零件加工的影響
    6.1 整圓定子設(shè)計
    6.2 定子熱處理
    6.3 轉(zhuǎn)子采用澆注方式固定磁鐵
    6.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
附錄
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
致謝
個人簡歷


【參考文獻】：
期刊論文
[1]永磁同步電機轉(zhuǎn)矩波動分析及其抑制[J]. 魏俊天,康勁松,崔宇航.  機電一體化. 2014(12)
[2]一種消除無刷直流電動機換相轉(zhuǎn)矩脈動的PWM調(diào)制策略[J]. 石堅,李鐵才.  中國電機工程學(xué)報. 2012(24)
[3]抑制無刷直流電動機齒槽轉(zhuǎn)矩脈動的設(shè)計方法[J]. 陸靜平.  制造業(yè)自動化. 2011(18)
[4]用諧波注入抑制永磁同步電機轉(zhuǎn)矩脈動[J]. 廖勇,甄帥,劉刃,姚駿.  中國電機工程學(xué)報. 2011(21)
[5]無刷直流電動機轉(zhuǎn)矩脈動及其抑制方法綜述[J]. 董少波,程小華.  微電機. 2010(08)
[6]永磁同步電機轉(zhuǎn)矩預(yù)測控制的磁鏈控制算法[J]. 朱昊,肖曦,李永東.  中國電機工程學(xué)報. 2010(21)
[7]內(nèi)置式永磁電機齒槽轉(zhuǎn)矩的分析研究[J]. 謝芳,黃守道,劉婷.  微特電機. 2009(11)
[8]盤式永磁電機齒槽轉(zhuǎn)矩的分析與抑制[J]. 周俊杰,范承志,葉云岳.  機電工程. 2009(02)
[9]抑制無刷直流電機換相轉(zhuǎn)矩脈動的新型補償策略[J]. 宋飛,周波,吳小婧.  電工技術(shù)學(xué)報. 2008(11)
[10]削角磁極抑制永磁電動機齒槽轉(zhuǎn)矩的研究[J]. 辛懋,韓力.  微特電機. 2008(09)

博士論文
[1]分數(shù)槽集中繞組永磁同步電機的若干問題研究[D]. 段世英.華中科技大學(xué) 2014

碩士論文
[1]電動助力轉(zhuǎn)向無鐵心永磁無刷直流電機控制系統(tǒng)研究[D]. 邱少鋒.華中科技大學(xué) 2006



本文編號：3682340