縱觀汽車百年發(fā)展史,我們見證了一場從早期奢侈消費品至當(dāng)下大眾化代步工具的汽車革命,這正是當(dāng)下汽車工業(yè)水平發(fā)展迅速,制造規(guī)模不斷擴大的必然結(jié)果。在新世紀(jì)審美潮流的推動下產(chǎn)品造型設(shè)計被高度關(guān)注,同時汽車消費理念也從性能主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)樾阅�、造型、品牌并�?多元化的需求促使傳統(tǒng)車型不斷融合與跨界。而造型設(shè)計逐漸成為汽車研發(fā)的重要環(huán)節(jié),它是市場細(xì)分背景下的良好商業(yè)效益的重要保障之一。其中誕生于20世紀(jì)中期的SUV作為一類高端乘用車型,兼具轎車與越野車各自的造型優(yōu)勢,日益受到消費者青睞而今成為主流車型,近年其市場占有率不斷攀升,國內(nèi)外各品牌也相繼踏入SUV產(chǎn)品市場。目前SUV沿用了現(xiàn)代汽車造型的正向開發(fā)流程,但前期研究階段的設(shè)計定位與造型探討依舊占據(jù)著大量研發(fā)時間,減緩了整個設(shè)計進度。同時缺乏科學(xué)的造型設(shè)計參考標(biāo)準(zhǔn),“經(jīng)驗主義”的造型方案的指向性變得模糊,無明確性的借鑒與模仿導(dǎo)致車身造型與消費者期望間產(chǎn)生偏差而使其市場銷量受限。因此用戶需求驅(qū)動下的直觀形態(tài)將成為定向造型設(shè)計中最有價值的參考載體。對此本研究試圖以市場主流SUV側(cè)面車身為研究樣本,基于感性工學(xué)理論研究方法與工具,以定性分析與定量分析相結(jié)合... 

【文章頁數(shù)】：93 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 汽車造型研究現(xiàn)狀
        1.2.1 感性工學(xué)的運用現(xiàn)狀
        1.2.2 造型視角的研究現(xiàn)狀
    1.3 研究目的及意義
        1.3.1 研究目的
        1.3.2 研究意義
    1.4 論文內(nèi)容架構(gòu)
第2章 汽車造型意象認(rèn)知基礎(chǔ)理論
    2.1 認(rèn)知基本機制
    2.2 認(rèn)知信息的獲取方法
    2.3 汽車造型的意象認(rèn)知概述
        2.3.1 意象的定義
        2.3.2 造型設(shè)計中的“造象”與“立意”
        2.3.3 造型意象表現(xiàn)形式
        2.3.4 造型意象表現(xiàn)載體
        2.3.5 造型意象認(rèn)知特征
    2.4 本章小結(jié)
第3章 SUV側(cè)面造型感性認(rèn)知綜合分析
    3.1 SUV樣本選取與處理
        3.1.1 樣本收集
        3.1.2 樣本篩選
        3.1.3 樣本優(yōu)化
    3.2 感性詞匯篩選與歸納
        3.2.1 SUV感性詞匯收集
        3.2.2 感性詞匯優(yōu)化篩選
    3.3 語義差異量表
    3.4 側(cè)面意象認(rèn)知的問卷調(diào)查
        3.4.1 問卷發(fā)放與回收
        3.4.2 問卷信度分析
        3.4.3 各級別車型的意象差異
        3.4.4 代表性意象提取
        3.4.5 代表性意象詞匯解讀
    3.5 側(cè)面意象認(rèn)知的眼動追蹤研究
        3.5.1 眼動跟蹤技術(shù)及測量指標(biāo)簡述
        3.5.2 造型特征眼動實驗
        3.5.3 實驗結(jié)果及分析
    3.6 本章小結(jié)
第4章 SUV側(cè)面造型特征元素與意象關(guān)聯(lián)分析
    4.1 造型與意象的映射關(guān)系
    4.2 基礎(chǔ)造型分析方法概述
    4.3 特征元素選取與歸類
        4.3.1 特征元素的選取
        4.3.2 形態(tài)解構(gòu)與歸類
    4.4 SUV樣本側(cè)面造型特征集
    4.5 側(cè)面特征元素與意象關(guān)聯(lián)分析
        4.5.1 意象表達的關(guān)鍵性特征獲取
        4.5.2 關(guān)鍵性特征形態(tài)與意象的對應(yīng)關(guān)系
    4.6 側(cè)面特征元素形態(tài)擴展
        4.6.1 形態(tài)整合方法
        4.6.2 SUV側(cè)面元素形態(tài)擴展
    4.7 本章小結(jié)
第5章 基于特征意象關(guān)聯(lián)性的定向造型設(shè)計案例分析
    5.1 汽車造型設(shè)計基礎(chǔ)流程
    5.2 基于特征意象關(guān)聯(lián)度的造型設(shè)計流程構(gòu)建
    5.3 基于特征意象關(guān)聯(lián)的設(shè)計流程優(yōu)勢解析
    5.4 吉利GE系列電動SUV外飾設(shè)計的實證研究
        5.4.1 需求分析與意象定位
        5.4.2 總布置設(shè)計定位
        5.4.3 特征匹配與方案設(shè)計
        5.4.4 方案評審與造型驗證
    5.5 本章小結(jié)
第6章 課題的不足及展望
    6.1 本文主要創(chuàng)新點及成果
    6.2 不足之處
    6.3 未來展望
參考文獻
致謝
攻讀學(xué)位期間取得的相關(guān)科研成果
附錄


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于SUV級別差異的外觀造型特征研究[J]. 崔馨予,馬鈞.  汽車實用技術(shù). 2017(19)
[2]基于品牌意象的SUV造型設(shè)計方法[J]. 朱煒,趙磊,王小龍.  機械設(shè)計. 2017(01)
[3]基于眼動追蹤技術(shù)的汽車造型特征提取與認(rèn)知研究[J]. 王震亞,李海旺.  包裝工程. 2016(20)
[4]感性工學(xué)國際研究態(tài)勢的可視化分析[J]. 王哲平,馬荻文.  浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2016(02)
[5]基于側(cè)面輪廓的實時車型分類系統(tǒng)[J]. 葉玉婷,王文鼐.  微型機與應(yīng)用. 2016(10)
[6]基于數(shù)量化理論Ⅰ類的汽車意象造型設(shè)計研究[J]. 李明珠,何燦群,盧章平,楊煉.  機械設(shè)計. 2016(04)
[7]消費者偏好驅(qū)動的SUV產(chǎn)品族側(cè)面外形基因設(shè)計[J]. 羅仕鑒,李文杰,傅業(yè)燾.  機械工程學(xué)報. 2016(02)
[8]眼動指標(biāo)的認(rèn)知含義與測謊價值[J]. 任延濤,孟凡騫.  心理技術(shù)與應(yīng)用. 2015(07)
[9]基于設(shè)計師-用戶意象認(rèn)知模型的汽車造型可信性評價方法[J]. 趙丹華,景春暉.  包裝工程. 2015(12)
[10]產(chǎn)品設(shè)計中用戶的內(nèi)隱測量方法研究現(xiàn)狀[J]. 謝偉,辛向陽,胡偉鋒.  機械設(shè)計. 2015(02)

博士論文
[1]汽車造型的領(lǐng)域知識描述與應(yīng)用[D]. 王巍.湖南大學(xué) 2008

碩士論文
[1]基于“90后”城市青年用戶生活形態(tài)的乘用車設(shè)計趨勢研究[D]. 寇群鍇.大連理工大學(xué) 2017
[2]基于模糊評價法的SUV側(cè)面造型評價研究[D]. 馬認(rèn)禮.吉林大學(xué) 2016
[3]基于車身外部形態(tài)控制的汽車造型設(shè)計方法研究[D]. 李艷利.吉林大學(xué) 2016
[4]基于用戶體驗的汽車造型方案評選及語義感知研究[D]. 李運.重慶大學(xué) 2016
[5]基于遺傳算法的汽車側(cè)視頂型線輔助設(shè)計方法研究[D]. 梁鋒.吉林大學(xué) 2015
[6]基于感性工學(xué)的SUV前臉造型設(shè)計研究[D]. 王聃星.吉林大學(xué) 2015
[7]基于特征線分析的豐田汽車造型演變研究[D]. 陳子瞻.廣東工業(yè)大學(xué) 2013
[8]基于車身硬點約束的車身網(wǎng)格變形關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 羅誠.山東理工大學(xué) 2012
[9]基于語義和特征映射關(guān)系的汽車造型特征庫構(gòu)建[D]. 周寧.湖南大學(xué) 2011
[10]感性工學(xué)在SUV車身形態(tài)設(shè)計中的應(yīng)用[D]. 張慶華.東北大學(xué) 2010



本文編號：3659192