近年來隨著中國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活水平日益改善,出行交通的要求越來越高,出行方式越來越多,尤其家庭私人轎車擁有量逐年增加,地鐵、高鐵等陸用交通工具的快速發(fā)展,使得國內(nèi)客車市場趨向飽和,國內(nèi)各大客車廠加快拓展國外市場。面對全球經(jīng)濟(jì)近年來增速乏力,貿(mào)易保護(hù)主義抬頭趨勢,客車配件銷售市場變得十分嚴(yán)峻。對此,本文簡要分析金龍客車配件的營銷現(xiàn)狀,并探討如何優(yōu)化創(chuàng)新客車配件銷售策略。 

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、金龍客車配件市場的營銷現(xiàn)狀
    1.“配件營銷”轉(zhuǎn)換成“顧問式或者保姆式營銷”
    2.大客戶需求占據(jù)配件市場銷售主體地位
    3.營銷渠道缺乏創(chuàng)新以及營銷支持體系不完善
    4.配件銷售中出現(xiàn)的“品牌效應(yīng)”
二、優(yōu)化創(chuàng)新客車配件營銷策略
    1.利用客戶配件倉庫,以項(xiàng)目管理為基礎(chǔ)的顧問式營銷策略
    2.配件品牌化營銷策略
    3.網(wǎng)絡(luò)化營銷策略
    4.發(fā)展戰(zhàn)略客戶,實(shí)現(xiàn)“雙贏”目標(biāo)
    5.融資服務(wù)營銷策略
    6.薪酬激勵措施
三、結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]中國客車市場營銷模式研究[J]. 韓亮,楊月鳳.  長安大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2005(03)



本文編號：3650429