本文關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)測試平臺(tái)的研制，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，簡稱BMS）作為電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)的一部分，在電動(dòng)汽車安全運(yùn)行、能量分配方面起著至關(guān)重要的作用，因此國內(nèi)外眾多公司和科研院所對(duì)電池管理技術(shù)做了長期且深入的研究，部分研究成果已經(jīng)應(yīng)用于電動(dòng)汽車產(chǎn)品。隨著電池管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化的到來，在其投入市場之前做全面的性能測試是保證電池管理系統(tǒng)可靠性的重要手段，因此研制一臺(tái)能夠全面測試電池管理系統(tǒng)各項(xiàng)性能的測試設(shè)備勢在必行。 本文把電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)測試平臺(tái)作為研究對(duì)象，在詳細(xì)了解電池管理系統(tǒng)的功能及實(shí)現(xiàn)方式的基礎(chǔ)上，制訂了針對(duì)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的綜合性能測試方案，并且從硬件和軟件兩方面詳細(xì)闡述了該測試平臺(tái)的體系結(jié)構(gòu)。其中，在硬件方面，以PXI系統(tǒng)為核心，配合多個(gè)測試儀器及模塊實(shí)現(xiàn)了硬件設(shè)備的集成；在軟件方面，，以LabVIEW為程序開發(fā)環(huán)境，結(jié)合多種工具包開發(fā)了包括安全性測試、通信測試、常規(guī)工作性能測試、環(huán)境適應(yīng)性測試在內(nèi)的電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)集成測試軟件。 最后，分析了測試平臺(tái)的誤差來源，通過試驗(yàn)檢測了測試平臺(tái)的測量精度，另外以一組電池管理系統(tǒng)樣品為測試對(duì)象，使用該測試平臺(tái)測試了它的綜合性能，并對(duì)測試數(shù)據(jù)做了進(jìn)一步分析，指出了該電池管理系統(tǒng)的不足之處并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。
【關(guān)鍵詞】：集成測試平臺(tái) 電池管理系統(tǒng) PXI LabVIEW
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：U469.72
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第1章 緒論10-15
• 1.1 課題背景及意義10
• 1.2 BMS 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3 BMS 測試設(shè)備研究現(xiàn)狀11-13
• 1.4 本文主要研究內(nèi)容13
• 1.5 本章小結(jié)13-15
• 第2章 BMS 結(jié)構(gòu)及功能分析15-26
• 2.1 引言15
• 2.2 BMS 的結(jié)構(gòu)15-16
• 2.3 BMS 的功能16-25
• 2.3.1 通信功能17-18
• 2.3.2 狀態(tài)參數(shù)測量功能18-21
• 2.3.3 SOC 估算功能21-23
• 2.3.4 故障診斷功能23
• 2.3.5 開關(guān)量功能23-24
• 2.3.6 熱管理功能24
• 2.3.7 預(yù)充電管理功能24-25
• 2.4 本章小結(jié)25-26
• 第3章 BMS 測試方案設(shè)計(jì)26-33
• 3.1 引言26
• 3.2 測試總體方案26-27
• 3.3 安全性能測試27-28
• 3.4 常規(guī)性能測試28-31
• 3.4.1 狀態(tài)參數(shù)測量精度測試28
• 3.4.2 SOC 估算精度測試28-29
• 3.4.3 故障診斷測試29
• 3.4.4 開關(guān)量測試29-30
• 3.4.5 熱管理測試30
• 3.4.6 預(yù)充電管理測試30-31
• 3.5 環(huán)境適應(yīng)性測試31-32
• 3.6 本章小結(jié)32-33
• 第4章 BMS 測試平臺(tái)硬件設(shè)計(jì)33-48
• 4.1 引言33
• 4.2 硬件總體方案33-35
• 4.3 安全測試硬件35
• 4.4 仿真電池組硬件35-39
• 4.4.1 仿真電池組硬件結(jié)構(gòu)35-36
• 4.4.2 絕緣電阻模擬電路36-38
• 4.4.3 電流換向電路38-39
• 4.5 數(shù)據(jù)采集硬件39-43
• 4.5.1 單體電壓測量電路39-41
• 4.5.2 總電壓測量電路41
• 4.5.3 電流測量電路41-42
• 4.5.4 溫度測量電路42-43
• 4.6 功能測試硬件43-47
• 4.6.1 開關(guān)量測試電路43-44
• 4.6.2 熱管理測試電路44-45
• 4.6.3 預(yù)充電測試電路45-47
• 4.7 環(huán)境條件硬件47
• 4.8 本章小結(jié)47-48
• 第5章 BMS 測試平臺(tái)軟件設(shè)計(jì)48-70
• 5.1 引言48
• 5.2 軟件總體方案48-50
• 5.3 主界面程序50-52
• 5.4 測試程序52-55
• 5.4.1 測試設(shè)置程序52-53
• 5.4.2 測試執(zhí)行程序53-55
• 5.5 儀器驅(qū)動(dòng)程序55-58
• 5.5.1 SCPI 型56-57
• 5.5.2 Modbus 型57-58
• 5.5.3 其它類型58
• 5.6 數(shù)據(jù)獲取程序58-63
• 5.6.1 BMS 數(shù)據(jù)解析58-62
• 5.6.2 平臺(tái)狀態(tài)量采集62-63
• 5.7 數(shù)據(jù)管理程序63-65
• 5.7.1 數(shù)據(jù)文件特點(diǎn)及應(yīng)用63-64
• 5.7.2 歷史信息管理64-65
• 5.8 輔助功能程序65-69
• 5.8.1 歡迎界面程序65-66
• 5.8.2 用戶管理程序66-67
• 5.8.3 軟件功能選擇67-68
• 5.8.4 校準(zhǔn)計(jì)算程序68-69
• 5.9 本章小結(jié)69-70
• 第6章 誤差分析及試驗(yàn)70-83
• 6.1 引言70
• 6.2 測試平臺(tái)誤差分析70-75
• 6.2.1 PXIe-4300 板卡測量誤差70-71
• 6.2.2 單體電壓測量誤差71-72
• 6.2.3 總電壓測量誤差72-73
• 6.2.4 電流測量誤差73-74
• 6.2.5 溫度測量誤差74-75
• 6.3 測試平臺(tái)校準(zhǔn)試驗(yàn)75-79
• 6.3.1 試驗(yàn)概述75-76
• 6.3.2 試驗(yàn)數(shù)據(jù)76-78
• 6.3.3 數(shù)據(jù)分析78-79
• 6.4 測試平臺(tái)功能試驗(yàn)79-83
• 6.4.1 試驗(yàn)概述79-80
• 6.4.2 試驗(yàn)結(jié)果80-83
• 結(jié)論83-84
• 參考文獻(xiàn)84-87
• 附錄87-90
• 致謝90

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：356903