發(fā)布時(shí)間：2021-11-15 06:48

　　隨著現(xiàn)代化社會(huì)的快速發(fā)展,汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代日常生活的必備元素。同時(shí),汽車維修行業(yè)規(guī)模也日益擴(kuò)大。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的核心系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,涉及原理繁多,是維修工作中的重點(diǎn)與難點(diǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)維修相關(guān)工作中,存在結(jié)構(gòu)認(rèn)知困難、檢修效率低下、操作不規(guī)范等問(wèn)題。針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修方面存在的這些問(wèn)題,本文以四缸直列水冷式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（CA4GA1）為例,基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)（Augmented Reality,簡(jiǎn)稱AR）初步設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)AR檢修系統(tǒng)。將其用于相關(guān)企業(yè)培訓(xùn)設(shè)備維修人員、學(xué)校檢修教學(xué)、用戶自行維修操作等場(chǎng)景。通過(guò)虛實(shí)結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修操作的準(zhǔn)確規(guī)范指導(dǎo),提高發(fā)動(dòng)機(jī)維修質(zhì)量與維修效率。本系統(tǒng)硬件選用安卓系統(tǒng)手機(jī)。按照汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修要求和方法進(jìn)行開(kāi)發(fā),課題的主要研究?jī)?nèi)容有以下幾方面:（1）簡(jiǎn)要分析了課題背景以及研究意義,介紹了AR技術(shù),重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外對(duì)AR技術(shù)在設(shè)備培訓(xùn)、教學(xué)等領(lǐng)域的研究與應(yīng)用。（2）結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修特點(diǎn),確定了系統(tǒng)的功能要求與整體框架,通過(guò)分析各種開(kāi)發(fā)工具,確定了系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)路線。（3）對(duì)三維建模軟件的選擇、使用和建模操作過(guò)程優(yōu)化進(jìn)行了研究,并深入探索了模型... 

【文章來(lái)源】：山東建筑大學(xué)山東省

【文章頁(yè)數(shù)】：75 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)在機(jī)械顯示和維修向?qū)Х矫娴膽?yīng)用

山東建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文17圖3.2SolidWorks建模主要步驟圖（2）基于SolidWorks的建模優(yōu)化在建模中進(jìn)行模型的優(yōu)化對(duì)后期整個(gè)系統(tǒng)的流暢度和工作量具有很大的影響。繪制零件時(shí)，選擇好各個(gè)零件的朝向，方便零件的擺放以減少工作量。在設(shè)計(jì)時(shí)注意每個(gè)零件的尺寸以及連接部位（如孔、插槽）的位置，以免發(fā)生孔與孔出現(xiàn)不同軸等裝配不上的問(wèn)題。在使用SolidWorks軟件進(jìn)行模型制作時(shí)，模型應(yīng)盡量滿足輕量化，主要有如下幾種方法：1）減少?gòu)?fù)雜的圓角特征使用。在建模過(guò)程中使用圓角特征之后再進(jìn)行建模工作，能夠使最終的具有圓角模型的尺寸比較低。2）進(jìn)行模型適當(dāng)簡(jiǎn)化處理。通過(guò)除去非可視的隱藏的部分或者是對(duì)多邊形的面適當(dāng)減少等方式，能夠壓縮文件的大小，從而提高建模速度。3）在非必須的地方進(jìn)行貼圖操作。對(duì)于一些如鏤空、紋理等特征的較為復(fù)雜的模型表面，如果應(yīng)用拉伸和切除操作建立出來(lái)的模型會(huì)造成具有很大的特征面。同時(shí)占用系統(tǒng)資源太大的問(wèn)題，所以通過(guò)貼圖的方式即可以同樣達(dá)到效果還能有效節(jié)省系統(tǒng)資源。同時(shí)，在建模的過(guò)程中，通�？梢韵日w的部分建模，再細(xì)節(jié)構(gòu)建。先做主要特征再做次要特征。將復(fù)雜的構(gòu)建過(guò)程盡量精簡(jiǎn)操作，通過(guò)減少對(duì)抽殼、放樣、掃描等復(fù)雜建模特征的操作以減少模型尺寸，提高建模效率。（3）基于零件裝配的優(yōu)化和保存各零件建模完畢后，需要裝配操作。注意如下幾點(diǎn)可以提高效率：

1）在放置零件時(shí)，首先放置機(jī)架或者中間核心裝置，這樣在后續(xù)裝配中能減少中間零件裝配不上而導(dǎo)致整個(gè)裝配體重新裝配的可能。2）裝配零件時(shí)應(yīng)先選擇插入一個(gè)零件裝配后再插入其他零件�？梢詢艋L圖界面以防止大量零件堆積。零件與零件配合的過(guò)程中應(yīng)遵循配合關(guān)系，而不是將零件固定在零件上導(dǎo)致其他的零件無(wú)法正常安裝。3）在裝配相同的零件時(shí)，可使用“隨配合復(fù)制”功能，在選擇配合面后，就可以做到快速大量裝配相同的零件，能減少插入零件和再配合的時(shí)間。如圖 3.3 所示，以活塞連桿組中插銷為例，展示“隨配合復(fù)制”功能。

【參考文獻(xiàn)】：
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