<正>"智能網(wǎng)聯(lián)汽車是新一代移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)與汽車、交通所結(jié)合形成的新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)形態(tài),制定路線圖,對形成行業(yè)共識,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展極其重要。"在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,清華大學(xué)教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)正式發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》（以下簡稱"技術(shù)路線圖"）,并闡述了技術(shù)路線圖編制的背景,分析了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀,梳理了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展目標(biāo)。 

【文章來源】：智能網(wǎng)聯(lián)汽車. 2020,(06)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展總體目標(biāo)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)架構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù)

【參考文獻(xiàn)】：
碩士論文
[1]復(fù)雜交通場景下車道線檢測算法研究[D]. 管曉偉.大連理工大學(xué) 2021
[2]基于特征融合的交通場景目標(biāo)檢測方法研究[D]. 尹昱航.大連理工大學(xué) 2021



本文編號：3491357