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邊緣計算驅(qū)動的車載數(shù)據(jù)分發(fā)機制研究

發(fā)布時間:2021-11-07 10:45
  隨著通信技術(shù)的發(fā)展,萬物互聯(lián)是大勢所趨。作為物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分,車聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)智慧城市和智能交通的關(guān)鍵途徑。車聯(lián)網(wǎng)不僅改變了人們的出行方式,在加強道路安全、改善交通狀況、提供娛樂服務(wù)方面同樣發(fā)揮著重要的作用。鑒于此,一系列車載應(yīng)用應(yīng)運而生,比如路徑導(dǎo)航、視頻下載、娛樂游戲、信息獲取。為了滿足多樣的車載應(yīng)用,數(shù)據(jù)通信和計算是兩大關(guān)鍵技術(shù)。不同于一般的移動自組織網(wǎng)絡(luò),車載網(wǎng)絡(luò)有其內(nèi)在的特性,比如,車輛的移動導(dǎo)致間歇性連通性,拓撲的變化造成端到端鏈路的不穩(wěn)定性,時變的信道環(huán)境影響數(shù)據(jù)傳輸?shù)馁|(zhì)量,城市的障礙物導(dǎo)致了非視距傳輸。由于快速的車輛移動、頻繁的拓撲變化、多變的信道環(huán)境以及復(fù)雜的交通狀況,設(shè)計有效的數(shù)據(jù)通信技術(shù)面臨著極大的挑戰(zhàn)。另外一方面,層出不窮的車載應(yīng)用導(dǎo)致的海量數(shù)據(jù)通信給車載網(wǎng)絡(luò)在響應(yīng)時延和帶寬使用方面的性能帶來了巨大的壓力。有效的數(shù)據(jù)計算能夠極大提升數(shù)據(jù)通信的性能。同時,融合和發(fā)掘海量數(shù)據(jù)背后蘊藏的關(guān)于交通、網(wǎng)絡(luò)和用戶的有用信息也可以進一步優(yōu)化數(shù)據(jù)通信的決策。這些需要網(wǎng)絡(luò)具備強大的計算能力。然而,在復(fù)雜、多變、隨機的車載環(huán)境下,傳統(tǒng)的車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)難以奏效,亟需設(shè)計新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和技... 

【文章來源】:西安電子科技大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:112 頁

【學(xué)位級別】:博士

【部分圖文】:

邊緣計算驅(qū)動的車載數(shù)據(jù)分發(fā)機制研究


車聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

邊緣計算驅(qū)動的車載數(shù)據(jù)分發(fā)機制研究


車聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)類型

邊緣計算驅(qū)動的車載數(shù)據(jù)分發(fā)機制研究


論文的結(jié)構(gòu)安排


本文編號:3481715

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