<正>本文回顧2020上半年車市銷量表現(xiàn),豪華品牌領(lǐng)跑市場,SUV彎道超車,逐一剖析各細分市場銷售潛力�？纯翠N量按下"快進鍵"的區(qū)域、省份、城市有哪些以及聚焦近月來洪澇重災(zāi)區(qū)的銷量變化。整體市場銷售表現(xiàn)受疫情影響汽車市場零售量和批發(fā)量均受到重創(chuàng)2020年上半年整體乘用車市場并未擺脫2019年的低迷態(tài)勢,忽如其來新冠疫情更是讓汽車市場雪上加霜,2月全國多地 

【文章來源】：汽車與配件. 2020,(16)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
整體市場銷售表現(xiàn)
    受疫情影響汽車市場零售量和批發(fā)量均受到重創(chuàng)
    豪華市場增速高于整體市場
    豪華品牌在華東區(qū)域銷量表現(xiàn)較好
    德系和日系表現(xiàn)穩(wěn)健，占據(jù)整體市場半壁江山
細分市場銷售表現(xiàn)
    轎車市場主導(dǎo)地位岌岌可危
    低收入人群購車需求減少，小型SUV市場份額萎縮
    各區(qū)域市場銷售表現(xiàn)
    湖北省解封之后銷量穩(wěn)步恢復(fù)
    疫情擴散程度較輕的成都和重慶排名上升
疫情下的中國車市走勢
    宏觀經(jīng)濟指標-宏觀經(jīng)濟整體向好
    車市供求雙方-車市環(huán)境平穩(wěn)恢復(fù)
    政策環(huán)境-強有力的政策支持
    洪災(zāi)影響需提高警惕
下半年市場預(yù)測展望



本文編號：3427527