東風(fēng)風(fēng)行是東風(fēng)柳州汽車有限公司的乘用車品牌,從創(chuàng)立至今已經(jīng)走過了18年的歷史,其旗下的“景逸”、“菱智”等產(chǎn)品曾在乘用車市場取得不俗的成績。然而,隨著汽車行業(yè)環(huán)境急劇變化,風(fēng)行汽車競爭力下降,銷量和市占率下滑,面臨著向上發(fā)展的瓶頸。如何在困境中突圍,實現(xiàn)營銷的轉(zhuǎn)型升級,帶動風(fēng)行汽車“重回賽道”,是擺在東風(fēng)柳汽面前的重要課題。本文圍繞“發(fā)現(xiàn)問題——分析問題——解決問題”的主線展開,基于風(fēng)行汽車目前營銷策略及存在的問題,通過案頭研究、實地調(diào)研、數(shù)據(jù)分析等研究方法,理論聯(lián)系實際,定性定量相結(jié)合,對新常態(tài)下風(fēng)行汽車面臨的問題進(jìn)行了綜合分析,并通過STP分析對風(fēng)行汽車的目標(biāo)市場定位進(jìn)行了重新梳理,提出風(fēng)行汽車應(yīng)將重新定位于三四線市場、瞄準(zhǔn)客戶差異化需求。在此基礎(chǔ)上,本文從4P營銷組合的角度提出了實施錯位競爭、打造明星產(chǎn)品、加快產(chǎn)品迭代、合理優(yōu)化定價、提升縣域網(wǎng)絡(luò)效能、改善渠道盈利、精準(zhǔn)投放引流等營銷策略改進(jìn)建議,并提出強(qiáng)化黨建和戰(zhàn)略引領(lǐng)、打造人才梯隊、優(yōu)化組織架構(gòu)、開展?fàn)I銷能力評價、大力弘揚(yáng)企業(yè)文化等方面實施保障計劃。本文的研究成果對風(fēng)行汽車的營銷工作具有實際意義,有助于風(fēng)行汽車的產(chǎn)品升級、品牌... 

【文章來源】：湖南大學(xué)湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：59 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

風(fēng)行汽車的產(chǎn)品線演變（2）產(chǎn)品線現(xiàn)代化推動品質(zhì)持續(xù)向上

風(fēng)行汽車的渠道網(wǎng)絡(luò)密度分布

風(fēng)行汽車的N+M模式網(wǎng)絡(luò)布局結(jié)構(gòu)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的共享型汽車線上營銷策略研究[J]. 孟妮.  經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2018(11)
[2]4S店面向農(nóng)村市場的汽車營銷策略分析[J]. 韓道靜.  商業(yè)經(jīng)濟(jì). 2017(03)
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[8]SWOT分析與中國汽車自主品牌發(fā)展策略[J]. 王璜.  企業(yè)家天地. 2006(02)
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碩士論文
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[3]北汽福田乘用車營銷戰(zhàn)略研究[D]. 彭乾.北京交通大學(xué) 2016
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[5]江淮汽車公司乘用車營銷策略改進(jìn)研究[D]. 李銳.安徽大學(xué) 2016
[6]吉利汽車營銷策略分析[D]. 劉冬梅.北京交通大學(xué) 2014
[7]中國自主品牌汽車競爭力提升分析[D]. 劉海東.山東大學(xué) 2014
[8]中國微型汽車企業(yè)海外營銷的戰(zhàn)略研究[D]. 楊杰.武漢理工大學(xué) 2013
[9]中國自主品牌汽車的營銷策略研究[D]. 何偉輝.湘潭大學(xué) 2012



本文編號：3389195