汽車保有量是衡量社會經(jīng)濟水平的一個重要指標。計量經(jīng)濟模型可以通過對影響保有量因素的分析,從而較為準確地預(yù)測汽車保有量。結(jié)合相關(guān)檢驗可以看出,汽車保有量與國內(nèi)生產(chǎn)總值、公路里程之間有長期均衡關(guān)系。通過對模型引入誤差修正機制,可以在長期均衡模型上建立短期動態(tài)模型,使預(yù)測結(jié)果更為準確。 

【文章來源】：農(nóng)村經(jīng)濟與科技. 2020,31(08)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 變量選取
    2.1 國內(nèi)生產(chǎn)總值X1
    2.2 汽車產(chǎn)量X2
    2.3 運輸公路長度X3
    2.4 燃料和動力購進價格指數(shù)X4
3 實證分析
    3.1 數(shù)據(jù)處理
    3.2 模型建立及結(jié)果分析
4 預(yù)測
5 結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]論我國汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位和作用[J]. 金煥,張衍清.  商業(yè)研究. 2002(15)



本文編號：3382269