汽車保有量是衡量社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的一個(gè)重要指標(biāo)。計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型可以通過對(duì)影響保有量因素的分析,從而較為準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)汽車保有量。結(jié)合相關(guān)檢驗(yàn)可以看出,汽車保有量與國內(nèi)生產(chǎn)總值、公路里程之間有長期均衡關(guān)系。通過對(duì)模型引入誤差修正機(jī)制,可以在長期均衡模型上建立短期動(dòng)態(tài)模型,使預(yù)測(cè)結(jié)果更為準(zhǔn)確。 

【文章來源】：農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技. 2020,31(08)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 變量選取
    2.1 國內(nèi)生產(chǎn)總值X1
    2.2 汽車產(chǎn)量X2
    2.3 運(yùn)輸公路長度X3
    2.4 燃料和動(dòng)力購進(jìn)價(jià)格指數(shù)X4
3 實(shí)證分析
    3.1 數(shù)據(jù)處理
    3.2 模型建立及結(jié)果分析
4 預(yù)測(cè)
5 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]論我國汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用[J]. 金煥,張衍清.  商業(yè)研究. 2002(15)



本文編號(hào)：3382269