近些年來,我國汽車工業(yè)的制造水平、管控水平都有顯著的提高,但由于國外汽車制造企業(yè)長期累積的技術(shù)優(yōu)勢和市場優(yōu)勢,我國傳統(tǒng)的汽車制造企業(yè)仍面臨較激烈的競爭情況。汽車制造投資大回收周期長,供應鏈體系龐大,其上游的零部件相關(guān)產(chǎn)業(yè),下游汽車貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營狀況都會對汽車制造企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生很大影響。在激烈的市場競爭中,汽車制造企業(yè)會面臨各式各樣的風險,如政策上的風險、法律訴訟上的風險、匯率上的風險、違約的風險等等,而這些風險,最終都會通過財務風險體現(xiàn)出來。因此,如何做好財務風險的評價和控制,對企業(yè)認識自身存在問題,提升抗風險水平,具有重要意義。本文基于財務風險評價和控制的相關(guān)理論,通過實地調(diào)研和查閱現(xiàn)有文獻資料,理論聯(lián)系實際,選取了中國汽車制造業(yè)首個上市公司一汽轎車股份有限公司作為研究對象,對其財務風險評價與控制進行了如下研究:首先,分析一汽轎車的發(fā)展歷程和財務現(xiàn)狀,剖析形成財務風險可能存在的內(nèi)外部影響因素,論證了一汽轎車財務風險評價與控制的重要性和該企業(yè)存在財務風險的可能性。其次,構(gòu)建其風險評價指標體系和評價方法。對財務風險評價的初始指標進行選擇,運用熵值法和相關(guān)性分析的方法篩選出符合一汽轎車... 

【文章來源】：東北石油大學黑龍江省

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 選題背景
    1.2 研究目的及意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 理論意義
        1.2.3 現(xiàn)實意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.4 研究主要內(nèi)容與方法
        1.4.1 研究主要內(nèi)容
        1.4.2 研究思路與研究方法
第2章 概念界定及理論基礎(chǔ)
    2.1 財務風險的內(nèi)涵
        2.1.1 財務風險的定義
        2.1.2 財務風險的特征
    2.2 財務風險的種類
        2.2.1 盈利方面的風險
        2.2.2 營運方面的風險
        2.2.3 償債方面的風險
        2.2.4 發(fā)展方面的風險
    2.3 財務風險的評價理論
        2.3.1 財務風險評價熵值法原理
        2.3.2 財務風險評價功效系數(shù)法原理
    2.4 財務風險的控制方法
        2.4.1 風險分散
        2.4.2 風險補償
        2.4.3 風險規(guī)避
        2.4.4 風險降低
    2.5 本章小結(jié)
第3章 一汽轎車股份有限公司財務現(xiàn)狀及財務風險表現(xiàn)
    3.1 一汽轎車股份有限公司簡介及基本情況
        3.1.1 一汽轎車股份有限公司簡介
        3.1.2 一汽轎車股份有限公司基本財務狀況
    3.2 一汽轎車股份有限公司財務風險表現(xiàn)形式
        3.2.1 盈利方面的風險表現(xiàn)
        3.2.2 營運方面的風險表現(xiàn)
        3.2.3 償債方面的風險表現(xiàn)
        3.2.4 發(fā)展方面的風險表現(xiàn)
    3.3 一汽轎車股份有限公司財務風險影響因素
        3.3.1 外部環(huán)境因素
        3.3.2 內(nèi)部影響因素
    3.4 本章小結(jié)
第4章 一汽轎車股份有限公司財務風險的評價分析
    4.1 財務風險指標選取
        4.1.1 財務風險指標的選取原則
        4.1.2 財務風險初始指標的選定
    4.2 熵值法對相關(guān)數(shù)據(jù)進行處理
        4.2.1 標準化與歸一化處理
        4.2.2 計算熵值、差異系數(shù)與權(quán)重
        4.2.3 財務風險指標篩選
    4.3 一汽轎車股份有限公司財務風險評價體系構(gòu)建
        4.3.1 功效系數(shù)法財務風險標準值及評分公式確定
        4.3.2 一汽轎車財務風險評價等級設(shè)計
    4.4 一汽轎車財務風險的評價結(jié)果
        4.4.1 一汽轎車財務風險評價
        4.4.2 一汽轎車財務風險評價結(jié)果有效性檢驗
    4.5 一汽轎車財務風險評價結(jié)果分析
        4.5.1 盈利方面財務風險評價
        4.5.2 營運方面財務風險評價
        4.5.3 償債方面財務風險評價
        4.5.4 發(fā)展方面財務風險評價
    4.6 本章小結(jié)
第5章 一汽轎車股份有限公司財務風險控制
    5.1 盈利方面的風險控制措施
        5.1.1 控制成本
        5.1.2 降低銷售費用
        5.1.3 構(gòu)建利潤管理流程
    5.2 營運方面的風險控制措施
        5.2.1 把握國家政策機遇
        5.2.2 制定存貨計劃并及時消化舊車型
        5.2.3 順應汽車制造企業(yè)集群趨勢并走向國際化
    5.3 償債方面的風險控制措施
        5.3.1 控制流動性負債
        5.3.2 優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)
        5.3.3 合理利用長期銀行貸款
    5.4 企業(yè)發(fā)展方面風險控制措施
        5.4.1 進行科學的投資管理
        5.4.2 提高研發(fā)水平
        5.4.3 建立財務風險預警機制
    5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
附錄A:一汽轎車2007 年-2018 年財務風險初始指標
附錄B:一汽轎車財務風險評價的熵值法計算過程
附錄C:汽車制造業(yè)財務風險評價標準值
附錄D:一汽轎車財務風險評價計算表
個人簡介
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]集團公司財務管理體制建設(shè)研究[J]. 張藝.  現(xiàn)代營銷(經(jīng)營版). 2019(05)
[2]國有企業(yè)內(nèi)部控制管理與財務風險防范重點分析[J]. 王剛.  財會學習. 2019(12)
[3]比亞迪股份有限公司投資風險分析[J]. 黃植強.  現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2019(13)
[4]基于層次分析法的財務風險評價指標影響研究[J]. 張凱琪.  產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究. 2019(04)
[5]貿(mào)易保守主義下國有資本境外運營風險實證分析——以某大型央企為例[J]. 王遠偉,鄭丹青.  中央財經(jīng)大學學報. 2019(04)
[6]基于風險導向下企業(yè)財務內(nèi)部控制存在的問題分析[J]. 周成.  財經(jīng)界(學術(shù)版). 2019(02)
[7]汽車貿(mào)易企業(yè)財務管理風險及其規(guī)避措施[J]. 申屠松彬.  時代金融. 2018(36)
[8]核心競爭力視角下企業(yè)財務戰(zhàn)略管理探析研究[J]. 梁興斌.  中國商論. 2018(15)
[9]新能源汽車行業(yè)財務風險及對策分析——以比亞迪公司為例[J]. 徐琳琳,姜以尊.  現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2018(01)
[10]淺析樂視財務風險[J]. 葛順.  中國管理信息化. 2017(03)



本文編號：3336046