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大數(shù)據(jù)下的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略

發(fā)布時(shí)間:2021-08-03 08:16
  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們的生活、學(xué)習(xí)以及思維方式也在不斷地轉(zhuǎn)變;"大數(shù)據(jù)+"的興起與發(fā)展,傳統(tǒng)的汽車銷售業(yè)務(wù)受到了巨大的沖擊,汽車行業(yè)逐步從傳統(tǒng)的銷售模式轉(zhuǎn)變?yōu)樾滦偷木W(wǎng)絡(luò)銷售以求滿足現(xiàn)在人們多樣化的購(gòu)車需求,給顧客提供新的體驗(yàn)。本文對(duì)大數(shù)據(jù)的定義做出了基本的解釋,指出汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷中存在的問(wèn)題,分析了大數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷中的作用,并且淺談了基于大數(shù)據(jù)的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略。 

【文章來(lái)源】:現(xiàn)代營(yíng)銷(下旬刊). 2020,(09)

【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)

【文章目錄】:
一、大數(shù)據(jù)的定義
二、汽車網(wǎng)絡(luò)銷售存在的問(wèn)題
    (一)目前國(guó)內(nèi)的汽車營(yíng)銷模式
    (二)消費(fèi)者信任程度低
    (三)銷售網(wǎng)站的功能不完善
    (四)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷成交率低
    (五)專業(yè)的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人才缺乏
三、大數(shù)據(jù)給汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷帶來(lái)的促進(jìn)作用
    (一)促進(jìn)信息精準(zhǔn)推送
    (二)促進(jìn)消費(fèi)熱點(diǎn)的獲取
    (三)促進(jìn)服務(wù)的及時(shí)性
四、基于大數(shù)據(jù)的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略
    (一)加強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理,對(duì)信息進(jìn)行采集與解讀
    (二)優(yōu)化營(yíng)銷團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷專業(yè)人才
    (三)構(gòu)建汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷平臺(tái),實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)數(shù)據(jù)共享和保證數(shù)據(jù)安全
結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]電子商務(wù)下的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略研究[J]. 巫海英.  時(shí)代汽車. 2020(05)
[2]汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷存在的問(wèn)題及策略[J]. 王彥梅,李佳民.  中國(guó)經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊(中). 2019(10)
[3]基于大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)營(yíng)銷模式研究——以汽車營(yíng)銷為例[J]. 徐濤.  中國(guó)商論. 2019(14)
[4]淺談大數(shù)據(jù)時(shí)代的汽車營(yíng)銷模式變革[J]. 覃信舉.  內(nèi)燃機(jī)與配件. 2019(06)
[5]汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略研究[J]. 邵晉平.  佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào). 2018(09)



本文編號(hào):3319275

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