<正>近幾年存量環(huán)境下行業(yè)競爭愈發(fā)激烈,2020年突如其來的疫情更是促使行業(yè)馬太效應(yīng)凸顯,加速行業(yè)整合的步伐,上半年兼并重組與破產(chǎn)退市趨勢明顯;同時,市場需求低迷背景下催生汽車行業(yè)發(fā)展新思路,各大車企加快營銷數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐。 

【文章來源】：汽車與配件. 2020,(16)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
上半年：行業(yè)發(fā)展面臨前所未有壓力，但壓力之下依然有亮點
    受疫情影響汽車行業(yè)壓力前所未有，但市場呈現(xiàn)逐步回暖態(tài)勢
    疫情加速行業(yè)格局調(diào)整，創(chuàng)新發(fā)展成為上半年汽車市場發(fā)展主旋律
    頭部企業(yè)競爭中優(yōu)勢明顯，弱勢品牌加速退出市場
    行業(yè)壓力催生新意，創(chuàng)新營銷加速轉(zhuǎn)型
    商用車市場需求超預(yù)期釋放，上半年銷量創(chuàng)歷史新高
    豪華車市場引領(lǐng)乘用車市場復(fù)蘇，消費升級趨勢顯著
    區(qū)域市場結(jié)構(gòu)變化顯著，低級別城市更顯活力
下半年：市場發(fā)展仍有不確定性，但依然有望恢復(fù)微增長
    經(jīng)濟發(fā)展依然面臨一定不確定性，但疫情后國內(nèi)經(jīng)濟逐步復(fù)蘇是確定的
    汽車行業(yè)政策組合拳落地實施，刺激效果仍將延續(xù)
    市場低基數(shù)疊加新品以及降價促銷等方式在一定程度激發(fā)市場活力



本文編號：3303754