發(fā)布時(shí)間：2021-07-24 09:27

　　隨著全球能源短缺及環(huán)境問題日益突出,發(fā)展低碳節(jié)能的電動(dòng)汽車是應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)的重要舉措。近年來,電動(dòng)汽車作為我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展布局中的重要組成單元,動(dòng)力總成作為純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分,其品質(zhì)的優(yōu)劣對(duì)電動(dòng)汽車的整體性能產(chǎn)生重要的影響。在電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)開發(fā)過程中,建立動(dòng)力總成試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行相關(guān)性能測(cè)試,對(duì)于縮短電動(dòng)汽車開發(fā)周期、節(jié)約開發(fā)成本具有重要意義。因此,本文根據(jù)純電動(dòng)動(dòng)力總成相關(guān)試驗(yàn)需求,針對(duì)動(dòng)力總成試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行了細(xì)致的研究工作,設(shè)計(jì)開發(fā)了機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及通訊控制系統(tǒng),本文主要研究了以下內(nèi)容:首先,本文對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力總成進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,根據(jù)電動(dòng)汽車動(dòng)力總成試驗(yàn)需求及不同試驗(yàn)方案的優(yōu)缺點(diǎn),結(jié)合對(duì)共直流母線技術(shù)的研究,提出了能量回饋型試驗(yàn)臺(tái)的整體試驗(yàn)方案,完成試驗(yàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案和電氣方案的設(shè)計(jì)。其次,對(duì)動(dòng)力總成試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、電氣電路及相關(guān)測(cè)試硬件進(jìn)行選型設(shè)計(jì)。機(jī)械系統(tǒng)方面,對(duì)試驗(yàn)臺(tái)各部分支撐件、傳動(dòng)部分連接件等方面進(jìn)行了設(shè)計(jì);電氣系統(tǒng)方面,通過對(duì)電機(jī)、模擬電源等部分進(jìn)行硬件匹配選型,設(shè)計(jì)了測(cè)功電機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的控制單元、整流單元及逆變單元并對(duì)電氣系統(tǒng)相關(guān)電氣電路進(jìn)行設(shè)計(jì)。... 

【文章來源】：重慶理工大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

017年全球純電動(dòng)汽車銷量分布

圖 1.3 電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)院校和企業(yè)對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)開發(fā)汽車的開發(fā)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。但是大多數(shù)試驗(yàn)研究器，對(duì)動(dòng)力總成方面研究較少且缺乏統(tǒng)一的試驗(yàn)標(biāo)利用率較差，能耗較高。本文依據(jù)某款純電動(dòng)客車電完成針對(duì)純電動(dòng)動(dòng)力總成試驗(yàn)系統(tǒng)及機(jī)電系統(tǒng)的研研究?jī)?nèi)容力總成試驗(yàn)系統(tǒng)在電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)過程中起汽車試驗(yàn)平臺(tái)機(jī)電系統(tǒng)合理的設(shè)計(jì)對(duì)整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)測(cè)也至關(guān)重要。因此對(duì)其動(dòng)力總成試驗(yàn)系統(tǒng)的研究與開中通過對(duì)負(fù)載電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制，實(shí)現(xiàn)模擬負(fù)載的加訊，對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集及處理進(jìn)而對(duì)整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)

1-驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2-自動(dòng)變速器圖 2.1 動(dòng)力總成機(jī)械結(jié)構(gòu)圖表 2.1 驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)540VDC 額定功率 120Kw 額定轉(zhuǎn)速 250Nm 最高轉(zhuǎn)速 450Nm 冷卻方式 表 2.2 機(jī)械式自動(dòng)變速器技術(shù)參數(shù)二檔 三擋 2.60 1.72 能需求分析

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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本文編號(hào)：3300391