專利技術(shù)轉(zhuǎn)移是專利價(jià)值實(shí)現(xiàn)的重要途徑,由此形成的網(wǎng)絡(luò)可以直觀展示專利技術(shù)跨區(qū)域與專利權(quán)人之間技術(shù)輸出和吸納的主要路徑形式,以及技術(shù)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)、特征與潛在規(guī)律,對(duì)于加快推進(jìn)專利技術(shù)成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化具有重要的情報(bào)支撐作用。本文研究了從專利的法律狀態(tài)信息構(gòu)建專利技術(shù)轉(zhuǎn)移網(wǎng)絡(luò)的方法,借助計(jì)算機(jī)技術(shù)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)字段提取和網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建,并在方法研究的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了專利技術(shù)轉(zhuǎn)移網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建軟件。以中國(guó)新能源汽車為例進(jìn)行實(shí)證研究發(fā)現(xiàn),網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方法更簡(jiǎn)單、便捷和實(shí)用,中國(guó)新能源汽車專利技術(shù)轉(zhuǎn)移呈地緣性和親緣性特征,促進(jìn)專利技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化需打破這種局限,通過搭建專利技術(shù)轉(zhuǎn)移平臺(tái)、加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作等方式促進(jìn)專利技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化。 

【文章來源】：情報(bào)工程. 2020,6(04)

【文章頁(yè)數(shù)】：9 頁(yè)

【部分圖文】：

專利技術(shù)轉(zhuǎn)移網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建軟件

通過對(duì)比分析可以看出，中國(guó)新能源汽車專利技術(shù)跨區(qū)域轉(zhuǎn)移呈現(xiàn)出南方強(qiáng)北方弱以及明顯的地緣性特征。轉(zhuǎn)移方式方面，專利權(quán)轉(zhuǎn)移是專利技術(shù)轉(zhuǎn)移的主要方式，廣東與上海，江蘇與浙江，上海與安徽，以及北京與天津、山東、山西、河南等20多個(gè)省、市、自治區(qū)都以專利權(quán)轉(zhuǎn)移為主，沒有實(shí)施專利許可。圖4 中國(guó)新能源汽車專利技術(shù)跨區(qū)域許可關(guān)系網(wǎng)絡(luò)

中國(guó)新能源汽車專利技術(shù)跨區(qū)域許可關(guān)系網(wǎng)絡(luò)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3257617