基于合作伙伴關系的供應商選擇與評價
發(fā)布時間:2021-03-26 15:23
基于供應鏈環(huán)境下的合作伙伴關系的汽車供應商管理有較多優(yōu)勢。文章總結了日本汽車公司的合作伙伴關系的供應商管理特點,介紹了日本汽車公司的QCDDME供應商選擇與評價方法。
【文章來源】:汽車實用技術. 2020,(14)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
前言
1 合作伙伴關系的供應商管理特點
1.1 相對數(shù)量較少的供應商,且呈多層次結構
1.2 長期穩(wěn)定的合作策略
1.3 供應商能更早、深度地參與產(chǎn)品開發(fā)
1.4 整體外包,提高零部件外包生產(chǎn)比例
1.5 以降本為目標的價格協(xié)調(diào)機制
1.6 幫助供應商解決問題
2 供應商的QCDDME選擇與評價
2.1 供應商的選擇流程
2.2 供應商的QCDDME評價
(1)質(zhì)量(Q)
(2)價格(C)
(3)開發(fā)(D)
(4)供貨(D)
(5)管理(M)
(6)生產(chǎn)技術(E)
3 結束語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]廣州本田 供應商的選擇與合作[J]. 周彥雯,吳迪. 企業(yè)管理. 2009(08)
[2]汽車零部件供應商管理策略研究[J]. 何元秀,秦遠建. 汽車工業(yè)研究. 2007(06)
[3]從日本汽車產(chǎn)業(yè)看供應商——制造商的關系[J]. 沈安,顧麗琴. 物流技術. 2007(04)
[4]美、日、韓汽車供應商管理模型的比較分析[J]. 陶明. 物流技術. 2006(10)
[5]中日汽車供應商體系比較[J]. 許建偉,李南. 汽車工業(yè)研究. 2003(08)
本文編號:3101808
【文章來源】:汽車實用技術. 2020,(14)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
前言
1 合作伙伴關系的供應商管理特點
1.1 相對數(shù)量較少的供應商,且呈多層次結構
1.2 長期穩(wěn)定的合作策略
1.3 供應商能更早、深度地參與產(chǎn)品開發(fā)
1.4 整體外包,提高零部件外包生產(chǎn)比例
1.5 以降本為目標的價格協(xié)調(diào)機制
1.6 幫助供應商解決問題
2 供應商的QCDDME選擇與評價
2.1 供應商的選擇流程
2.2 供應商的QCDDME評價
(1)質(zhì)量(Q)
(2)價格(C)
(3)開發(fā)(D)
(4)供貨(D)
(5)管理(M)
(6)生產(chǎn)技術(E)
3 結束語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]廣州本田 供應商的選擇與合作[J]. 周彥雯,吳迪. 企業(yè)管理. 2009(08)
[2]汽車零部件供應商管理策略研究[J]. 何元秀,秦遠建. 汽車工業(yè)研究. 2007(06)
[3]從日本汽車產(chǎn)業(yè)看供應商——制造商的關系[J]. 沈安,顧麗琴. 物流技術. 2007(04)
[4]美、日、韓汽車供應商管理模型的比較分析[J]. 陶明. 物流技術. 2006(10)
[5]中日汽車供應商體系比較[J]. 許建偉,李南. 汽車工業(yè)研究. 2003(08)
本文編號:3101808
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