隨著“一帶一路”政策的不斷推進(jìn),中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了轉(zhuǎn)變,汽車制造業(yè)在中國制造業(yè)中舉足輕重。2018年,國內(nèi)汽車產(chǎn)量為2,780.9萬輛,銷量為2,808.1萬輛。隨著人們更加注重環(huán)保,國家陸續(xù)出臺多項涉及新能源汽車、能耗管理領(lǐng)域的新政策,這為汽車制造業(yè)改革帶來新的方向。現(xiàn)階段中國汽車企業(yè)在財務(wù)分析方面仍然存在諸多短板,為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,對汽車企業(yè)進(jìn)行全面的財務(wù)分析顯得尤為重要。論文在財務(wù)分析的研究基礎(chǔ)上運用哈佛分析框架對FT汽車公司的財務(wù)狀況進(jìn)行分析并對未來發(fā)展前景進(jìn)行預(yù)測。首先,介紹了FT公司的企業(yè)概況以及汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和重大變化。其次,戰(zhàn)略分析方面:用波特五力模型對FT汽車公司進(jìn)行行業(yè)競爭格局分析;同時用SWOT分析法進(jìn)行公司內(nèi)部競爭力分析;通過將分析與企業(yè)實際相結(jié)合,得出企業(yè)具體的戰(zhàn)略定位。會計分析方面:通過查閱企業(yè)年報對應(yīng)收賬款、存貨、固定資產(chǎn)的會計政策和會計估計進(jìn)行識別,對企業(yè)2013年至2017年應(yīng)收賬款、壞賬計提情況、存貨、固定資產(chǎn)分別進(jìn)行縱向分析,并與東風(fēng)汽車和中國重汽進(jìn)行橫向?qū)Ρ确治?最后主要從公司主營業(yè)務(wù)和政府補(bǔ)助兩個方面對FT汽車公司的會計信息披露質(zhì)量進(jìn)行... 

【文章來源】：沈陽工業(yè)大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

FT汽車公司組織架構(gòu)圖

圖 3.2 FT 汽車公司股權(quán)結(jié)構(gòu)Fig. 3.2 Ownership structure of FT automobile company3.2.3 公司近五年主要經(jīng)營業(yè)績及財務(wù)數(shù)據(jù)2013 年至 2017 年 FT 公司營業(yè)收入、營業(yè)成本、凈利潤情況如表 3.1 所示。司

a. 按發(fā)行人性質(zhì)劃分 b. 按行業(yè)類型劃分圖 4.1 汽車行業(yè)存續(xù)債余額（億元）Fig. 4.1 Balance of surviving debt by nature of issuer (billion yuan)3）技術(shù)壁壘

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3093606