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兩種汽車車身用鋁合金板材的沖壓成形性研究及應(yīng)用

發(fā)布時間:2021-03-21 21:29
  近些年,伴隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展以及人們生活水平質(zhì)量的持續(xù)提高,全球汽車保有量急劇攀升。由于環(huán)保和節(jié)能減排的壓力日趨增大,汽車實施輕量化已經(jīng)成為汽車工業(yè)未來發(fā)展的一項最基本要求。而汽車車身系統(tǒng)重量占整車重量的比重最大,約40%-50%,所以汽車車身減重就顯得尤為重要。目前,使用新型輕質(zhì)材料和新制造工藝實現(xiàn)汽車車身減重是行業(yè)內(nèi)常用的兩種辦法。鋁合金材料具有比強(qiáng)高、密度。s為鋼的1/3)、抗腐蝕性強(qiáng)等諸多優(yōu)點。它已經(jīng)成為國內(nèi)外主要汽車制造商在實現(xiàn)汽車車身輕量化過程中替代傳統(tǒng)低碳鋼的主要材料之一。本課題選用國產(chǎn)AC170和5182兩種鋁合金板材作為研究對象,根據(jù)金屬材料的塑性成形機(jī)理,運用實驗研究、理論分析、計算機(jī)仿真模擬和實際生產(chǎn)制造驗證等方法,系統(tǒng)而深入地對所選的兩種汽車車身用鋁合金板材沖壓成形性性能進(jìn)行研究、分析和對比。以公司某車型發(fā)動機(jī)罩外板和前車門內(nèi)板為例,分別選用AC170和5182替代低碳鋼板,通過計算機(jī)仿真模擬分析成形結(jié)果。最后投入模具制造并通過實踐生產(chǎn)進(jìn)行驗證。本課題開展的具體工作有:(1)針對AC170和5182兩種國產(chǎn)汽車車身鋁合金板材,通過單向拉伸試驗、化學(xué)成分分析... 

【文章來源】:天津工業(yè)大學(xué)天津市

【文章頁數(shù)】:83 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

兩種汽車車身用鋁合金板材的沖壓成形性研究及應(yīng)用


圖1-1鋁合金板材汽車零部件實例??

汽車車身,鋁合金框架,奧迪,車身


L一?1?L_??圖1-2型材擠壓-彎曲一體化加工示意圖??Fig.?1-2?Proflie?extrusion?bending?intergration?processing?diagram??圖1-3鋁合金型材汽車零部件實例??Fig.?1-3?Examples?of?auto?for?alummium?alloy?extrusion??鋁合金鑄件(鑄鋁)在汽車車身上主要應(yīng)用在需要承力的零部件,要求具有??較高的強(qiáng)度。代表性的零件是減震塔支座。德國奧迪汽車公司的一項核心技術(shù)是??鋁合金車身框架結(jié)構(gòu)(ASF)制造技術(shù),其車身框架是由鑄造和液壓成形鋁合金??零件連接而成,其中高精度鋁合金鑄件占比約為35°/。[23_24],如圖1-4所示。??4??

化學(xué)成分,試樣,中鋁公司


使用1200#以上砂紙打磨試樣表面至平整光滑,打磨完成后進(jìn)行清洗,擦拭??后拋光處理。最后使用M23201型超聲波清洗儀清洗試樣表面雜質(zhì)15min,完成??后封存待用。制備試樣如圖2-1所示。??表2-2化學(xué)成分試樣信息??Table2-2?Chemical?composition?sample?information??試樣編號?試樣狀態(tài)?數(shù)量?材料廠商?備注??5182-H111-L?Hill?1?中鋁公司?西南鋁??5182-H111-M?Hill?1?中鋁公司?西南鋁??5182-H111-R?Hill?1?中鋁公司?西南鋁??AC170-H111-L?Hill?1?中鋁公司?西南鋁??AC170-H111-M?Hill?1?中鋁公司?西南鋁??AC170-HU1-R?Hill?1?中鋁公司?西南鋁??—???圖2-1化學(xué)成分檢測試樣??Fig.?2-1?Chemical?composition?test?specimen??2.1.2實驗方法和試驗設(shè)備??光電直讀光譜儀是一種快速定量分析儀器,用于分析黑色金屬和有色金屬的??成分?梢杂糜诙喾N基體分析,如Al、Pb、Mg、Zn、Sn、Fe、Co、Ni、Ti、Cu??等基體。其突出優(yōu)點是分析速度快,精度高,相對誤差小,約為1%;適用的波??長范圍很寬,光電倍增管具有很強(qiáng)的信號放大能力,可采用不同的放大倍率應(yīng)對??12??

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號:3093571

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