汽車道路實(shí)驗(yàn)是對(duì)車輛進(jìn)行性能考核和研發(fā)的手段和重要技術(shù)措施,專供汽車進(jìn)行道路實(shí)驗(yàn)的場(chǎng)地是汽車試驗(yàn)場(chǎng)。傳統(tǒng)道路試驗(yàn)產(chǎn)生的巨大成本和不安全性,使得研究人員利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)來(lái)研究車輛的制動(dòng)性能成為必要。隨著計(jì)算機(jī)硬件性能和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的不斷完善和成熟,利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)來(lái)構(gòu)建汽車試驗(yàn)場(chǎng)并完成性能測(cè)試已經(jīng)成為一種有效的測(cè)試手段。本文使用Mulitigen Creator三維建模軟件和Vega Prime虛擬場(chǎng)景實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)軟件構(gòu)建出一個(gè)虛擬的汽車試驗(yàn)場(chǎng)并完成場(chǎng)景的實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng),最后基于車輛制動(dòng)性理論通過(guò)MFC平臺(tái)建立了汽車制動(dòng)性視景仿真的應(yīng)用程序,實(shí)現(xiàn)車輛制動(dòng)性能在虛擬試驗(yàn)場(chǎng)中的測(cè)試。本論文主要的研究?jī)?nèi)容如下:（1）使用Mulitigen Creator三維建模軟件創(chuàng)建出虛擬汽車試驗(yàn)場(chǎng)。對(duì)Creator的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)和常用的建模模塊進(jìn)行了介紹,完成虛擬汽車試驗(yàn)場(chǎng)中的各個(gè)獨(dú)立部分的建立,其中包括各種輔助設(shè)施,最終完成整個(gè)虛擬試驗(yàn)場(chǎng)場(chǎng)景的集成,方便后續(xù)進(jìn)行實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)的使用。（2）虛擬場(chǎng)景實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)。使用Vega Prime軟件中的LynX Prime可視化編輯窗口對(duì)已經(jīng)創(chuàng)建好的虛擬場(chǎng)景進(jìn)行配置,生成一個(gè)包... 

【文章來(lái)源】：長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：59 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

Creator建模界面

OpenFlight數(shù)據(jù)層級(jí)視圖

道路建模工具

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于Vega Prime的油浸式電流互感器可視化仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 彭柯,董秀成,代莎.  現(xiàn)代電子技術(shù). 2019(05)
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[6]基于Creator和Vega的分油機(jī)虛擬操作的實(shí)現(xiàn)[J]. 逄守文.  中國(guó)航海. 2015(03)
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[10]Vega用戶自定義運(yùn)動(dòng)模式的實(shí)現(xiàn)方法[J]. 于子凡,史志勇,杜貴君.  地理空間信息. 2006(02)

碩士論文
[1]基于Multigen creator和Vega prime 汽車虛擬試驗(yàn)場(chǎng)的設(shè)計(jì)[D]. 薛仕碩.長(zhǎng)安大學(xué) 2015
[2]汽車氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)性能及其控制電磁閥動(dòng)態(tài)特性的研究[D]. 王智深.武漢理工大學(xué) 2009
[3]車輛操縱穩(wěn)定性的虛擬仿真技術(shù)研究[D]. 汪文龍.合肥工業(yè)大學(xué) 2006
[4]基于VR的汽車虛擬試驗(yàn)系統(tǒng)研究[D]. 寧凡坤.西華大學(xué) 2006



本文編號(hào)：3089563