油泵裝配線作業(yè)過程防錯技術(shù)與應用
發(fā)布時間:2021-02-25 00:37
隨著市場化、信息化的高速發(fā)展,企業(yè)為了保持自身的競爭力,采用先進的信息技術(shù)、管理技術(shù)來改變企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)模式和管理模式。MES是企業(yè)執(zhí)行層的生產(chǎn)管理系統(tǒng),其發(fā)展是制造業(yè)企業(yè)實現(xiàn)信息化重要的一環(huán),本文以油泵裝配線為研究對象就如何面向MES應用防錯技術(shù)實現(xiàn)作業(yè)過程中人為錯誤的避免和預防并提高生產(chǎn)效率做出以下研究。首先,通過對油泵裝配線作業(yè)過程的分析,總結(jié)出裝配線存在的問題和企業(yè)的防錯需求,為解決問題和實現(xiàn)需求,結(jié)合企業(yè)現(xiàn)有的信息化系統(tǒng)并引入無線IO控制器、RFID閱讀器等硬件對防錯整體方案進行設計并介紹了進行方案設計后的業(yè)務流程。接著,對實現(xiàn)防錯的關(guān)鍵技術(shù)進行研究與實現(xiàn)。其中通過WCF雙工通信技術(shù)與RFID數(shù)據(jù)采集技術(shù),使得MES系統(tǒng)與RFID閱讀器實時數(shù)據(jù)傳遞,進行自動數(shù)據(jù)采集,實現(xiàn)了裝配防錯,改善了工作效率;運用無線IO控制器,通過WCF雙工通信技術(shù)、輪詢技術(shù),采用Modbus/TCP通訊協(xié)議,建立了傳送帶按鈕、MES系統(tǒng)、傳送帶PLC三者之間的聯(lián)系與通訊并通過系統(tǒng)間的集成技術(shù)獲取關(guān)鍵過程數(shù)據(jù),不僅避免放行油泵未采集數(shù)據(jù)的錯誤,保證了裝配線的高效生產(chǎn)還實現(xiàn)了連鎖防錯;通過分析油泵裝配線...
【文章來源】:南昌大學江西省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:80 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖2.1共軌油泵??6??
?第3章防錯整體方案設計???控制器程序Ctrl主要用于與控制器、MES系統(tǒng)進行通訊,實現(xiàn)信號采集、??接收、傳遞的功能。??閱讀器程序RfidReader用于與閱讀器、MES進行通訊,當栗體到達裝配工??位時接受MES系統(tǒng)讀取指令后通過閱讀器采集芯片數(shù)據(jù)并與MES系統(tǒng)交互。??3.2系統(tǒng)硬件架構(gòu)??根據(jù)企業(yè)油泵裝配線存在的問題以及防錯技術(shù)的需求,結(jié)合企業(yè)已實施的信??息化系統(tǒng)與企業(yè)的實際情況,引入無線10控制器和RFID閱讀器,硬件架構(gòu)設??計圖如圖3.2所示。??控頜器?斷路器?傳送帶??嚴?--^??,I?——^^?|?|?'??i"?i?&?i?丄 ̄Ji?丄―S)??傳送帶按鈕傳送帶按紐傳送*鞭賴按紐傳送帶按銪傳送帝按紐??x4??x,|(m?X,JMI?xJ??工《【x4???|娜??4j?\?q|?」|?^??RFJD讀寫器?RHD讀寫器?HFTWS寫*?RFID?寫器?RFID?寫S3?RFID?寫IS?RFID*寫器??圖3.2硬件架構(gòu)圖??3.2.1硬件選型??1、工業(yè)一體機??工業(yè)一體機主要用來登陸應用防錯技術(shù)后的MES系統(tǒng)以及控制器程序Ctrl??和閱讀器程序RfidReader,其一體機系統(tǒng)為Windows?7。??2、無線IO控制器??本課題使用的無線10控制器是深圳市綜科智控科技開發(fā)有限公司的產(chǎn)品,??型號選擇的是ZKD-12I]2RO-WIFI,如圖3.3所示,上位機軟件基于Modbus/TCP??協(xié)議采集控制器的開關(guān)量信號。??本控制器12路輸入,12路輸出,不同傳送帶按鈕與不同的輸入口(DIP)??相連。輸出口(DO?口)連線到傳送帶PLC,控
?第3章防錯整體方案設計???器有12個開關(guān)量輸入寄存器和12個開關(guān)量輸出寄存器,寄存器地址的數(shù)值為0??或1,其中1代表ON,?0代表OFF。上位機采集寄存器中地址的數(shù)值,當采集??到某個寄存器的數(shù)值為1時根據(jù)邏輯就知道按動了哪個工位的按鈕,接著上位機??進行相應的操作處理后在對應的DO寄存器地址中寫入數(shù)值1即ON,放行對應??工位傳送帶。??3、RFID閱讀器??本課題選用的駿發(fā)瑞達的HR2609JJHF閱讀器如圖3.4所示,該設備的通??訊接口有RS232/485、WIFI、WG26/34、TCP/IP,識別距離約為8米(可以根據(jù)??情況進行調(diào)整),能夠進行多標簽群讀同時不會影響讀寫處理數(shù)據(jù)。能進行二次??開發(fā),本課題用C#語言進行二次幵發(fā)。C作協(xié)議符合IS018000-6C協(xié)議(國標??GB),工作頻率為902-928MHZ或865-868MHZ,?RF輸出功率15-30dbm,工作??電壓12V,最大電流1.2A,通過蜂鳴器和指示燈來進行提示。??I?im??r,??靴?Jn???^??,?""""""""'丨丨丨1?_■?■*??閣3.3無線IO控制器圖??閱讀器工作模式有兩種,分別為K動模式和應答模式,這里采取的是應答模??式如圖3.5所示,即RFID閱讀器不會U動的讀収電f標簽,只燈我們上位機軟??件發(fā)送讀取命令時,才會開始讀取,并且將讀収到的數(shù)椐返回到系統(tǒng)中,便于控??制,效率很高。用來讀取具有不同零部件信息的多張芯片,進行采集與驗證,便??于防錯和后續(xù)的零部件追溯。??15??
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于WCF的安全技術(shù)的應用[J]. 陳虹宇. 福建電腦. 2013(11)
[2]汽車發(fā)動機裝配線MES中的訂單管理系統(tǒng)[J]. 王德權(quán),黃成海. 組合機床與自動化加工技術(shù). 2013(03)
[3]ORACLE透明網(wǎng)關(guān)技術(shù)實現(xiàn)異構(gòu)數(shù)據(jù)庫互連[J]. 郭東恩,沈燕. 電腦開發(fā)與應用. 2008(09)
[4]混合裝配線防錯系統(tǒng)的研究與開發(fā)[J]. 徐光華,郭偉,于鴻彬,牛占文. 工業(yè)工程. 2006(06)
博士論文
[1]變速箱裝配線人因質(zhì)量事故控制及其復雜性研究[D]. 于新.吉林大學 2011
碩士論文
[1]共軌管自動裝配線關(guān)鍵件跟蹤技術(shù)研究與系統(tǒng)實現(xiàn)[D]. 徐藝.南昌大學 2019
[2]基于作業(yè)疲勞的某焊裝車間防錯技術(shù)研究[D]. 仲月嬌.沈陽工業(yè)大學 2019
[3]基于CNC的柔性集成單元控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[D]. 馮睽睽.南昌大學 2019
[4]基于Modbus/TCP通信的庫房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的設計[D]. 朱阿曼.華中師范大學 2019
[5]面向機械智能制造的DNC與MES集成系統(tǒng)開發(fā)[D]. 陳志盛.廣東工業(yè)大學 2018
[6]基于機器視覺的變速箱零件裝配防錯檢測技術(shù)研究[D]. 張成龍.合肥工業(yè)大學 2018
[7]智能料箱使能的車間物料管控方法與系統(tǒng)研究[D]. 歐陽震.北京交通大學 2017
[8]柔性自動化生產(chǎn)線工藝信息組織技術(shù)研究[D]. 艾青龍.南昌大學 2017
[9]工作中心動態(tài)能力分析與優(yōu)化技術(shù)研究[D]. 尹建定.南昌大學 2017
[10]RFID系統(tǒng)多標簽自適應識別防碰撞算法研究與性能分析[D]. 周偉輝.江西理工大學 2017
本文編號:3050171
【文章來源】:南昌大學江西省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:80 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖2.1共軌油泵??6??
?第3章防錯整體方案設計???控制器程序Ctrl主要用于與控制器、MES系統(tǒng)進行通訊,實現(xiàn)信號采集、??接收、傳遞的功能。??閱讀器程序RfidReader用于與閱讀器、MES進行通訊,當栗體到達裝配工??位時接受MES系統(tǒng)讀取指令后通過閱讀器采集芯片數(shù)據(jù)并與MES系統(tǒng)交互。??3.2系統(tǒng)硬件架構(gòu)??根據(jù)企業(yè)油泵裝配線存在的問題以及防錯技術(shù)的需求,結(jié)合企業(yè)已實施的信??息化系統(tǒng)與企業(yè)的實際情況,引入無線10控制器和RFID閱讀器,硬件架構(gòu)設??計圖如圖3.2所示。??控頜器?斷路器?傳送帶??嚴?--^??,I?——^^?|?|?'??i"?i?&?i?丄 ̄Ji?丄―S)??傳送帶按鈕傳送帶按紐傳送*鞭賴按紐傳送帶按銪傳送帝按紐??x4??x,|(m?X,JMI?xJ??工《【x4???|娜??4j?\?q|?」|?^??RFJD讀寫器?RHD讀寫器?HFTWS寫*?RFID?寫器?RFID?寫S3?RFID?寫IS?RFID*寫器??圖3.2硬件架構(gòu)圖??3.2.1硬件選型??1、工業(yè)一體機??工業(yè)一體機主要用來登陸應用防錯技術(shù)后的MES系統(tǒng)以及控制器程序Ctrl??和閱讀器程序RfidReader,其一體機系統(tǒng)為Windows?7。??2、無線IO控制器??本課題使用的無線10控制器是深圳市綜科智控科技開發(fā)有限公司的產(chǎn)品,??型號選擇的是ZKD-12I]2RO-WIFI,如圖3.3所示,上位機軟件基于Modbus/TCP??協(xié)議采集控制器的開關(guān)量信號。??本控制器12路輸入,12路輸出,不同傳送帶按鈕與不同的輸入口(DIP)??相連。輸出口(DO?口)連線到傳送帶PLC,控
?第3章防錯整體方案設計???器有12個開關(guān)量輸入寄存器和12個開關(guān)量輸出寄存器,寄存器地址的數(shù)值為0??或1,其中1代表ON,?0代表OFF。上位機采集寄存器中地址的數(shù)值,當采集??到某個寄存器的數(shù)值為1時根據(jù)邏輯就知道按動了哪個工位的按鈕,接著上位機??進行相應的操作處理后在對應的DO寄存器地址中寫入數(shù)值1即ON,放行對應??工位傳送帶。??3、RFID閱讀器??本課題選用的駿發(fā)瑞達的HR2609JJHF閱讀器如圖3.4所示,該設備的通??訊接口有RS232/485、WIFI、WG26/34、TCP/IP,識別距離約為8米(可以根據(jù)??情況進行調(diào)整),能夠進行多標簽群讀同時不會影響讀寫處理數(shù)據(jù)。能進行二次??開發(fā),本課題用C#語言進行二次幵發(fā)。C作協(xié)議符合IS018000-6C協(xié)議(國標??GB),工作頻率為902-928MHZ或865-868MHZ,?RF輸出功率15-30dbm,工作??電壓12V,最大電流1.2A,通過蜂鳴器和指示燈來進行提示。??I?im??r,??靴?Jn???^??,?""""""""'丨丨丨1?_■?■*??閣3.3無線IO控制器圖??閱讀器工作模式有兩種,分別為K動模式和應答模式,這里采取的是應答模??式如圖3.5所示,即RFID閱讀器不會U動的讀収電f標簽,只燈我們上位機軟??件發(fā)送讀取命令時,才會開始讀取,并且將讀収到的數(shù)椐返回到系統(tǒng)中,便于控??制,效率很高。用來讀取具有不同零部件信息的多張芯片,進行采集與驗證,便??于防錯和后續(xù)的零部件追溯。??15??
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于WCF的安全技術(shù)的應用[J]. 陳虹宇. 福建電腦. 2013(11)
[2]汽車發(fā)動機裝配線MES中的訂單管理系統(tǒng)[J]. 王德權(quán),黃成海. 組合機床與自動化加工技術(shù). 2013(03)
[3]ORACLE透明網(wǎng)關(guān)技術(shù)實現(xiàn)異構(gòu)數(shù)據(jù)庫互連[J]. 郭東恩,沈燕. 電腦開發(fā)與應用. 2008(09)
[4]混合裝配線防錯系統(tǒng)的研究與開發(fā)[J]. 徐光華,郭偉,于鴻彬,牛占文. 工業(yè)工程. 2006(06)
博士論文
[1]變速箱裝配線人因質(zhì)量事故控制及其復雜性研究[D]. 于新.吉林大學 2011
碩士論文
[1]共軌管自動裝配線關(guān)鍵件跟蹤技術(shù)研究與系統(tǒng)實現(xiàn)[D]. 徐藝.南昌大學 2019
[2]基于作業(yè)疲勞的某焊裝車間防錯技術(shù)研究[D]. 仲月嬌.沈陽工業(yè)大學 2019
[3]基于CNC的柔性集成單元控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[D]. 馮睽睽.南昌大學 2019
[4]基于Modbus/TCP通信的庫房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的設計[D]. 朱阿曼.華中師范大學 2019
[5]面向機械智能制造的DNC與MES集成系統(tǒng)開發(fā)[D]. 陳志盛.廣東工業(yè)大學 2018
[6]基于機器視覺的變速箱零件裝配防錯檢測技術(shù)研究[D]. 張成龍.合肥工業(yè)大學 2018
[7]智能料箱使能的車間物料管控方法與系統(tǒng)研究[D]. 歐陽震.北京交通大學 2017
[8]柔性自動化生產(chǎn)線工藝信息組織技術(shù)研究[D]. 艾青龍.南昌大學 2017
[9]工作中心動態(tài)能力分析與優(yōu)化技術(shù)研究[D]. 尹建定.南昌大學 2017
[10]RFID系統(tǒng)多標簽自適應識別防碰撞算法研究與性能分析[D]. 周偉輝.江西理工大學 2017
本文編號:3050171
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