針對(duì)150噸級(jí)電傳動(dòng)自卸車,采用動(dòng)力學(xué)仿真的方法,運(yùn)用SIMPACK軟件建立詳細(xì)的自卸車整車動(dòng)力學(xué)仿真模型,參照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置仿真工況,通過穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)仿真、轉(zhuǎn)向盤角階躍輸入仿真、轉(zhuǎn)向回正仿真以及蛇行仿真對(duì)其操縱穩(wěn)定性進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。仿真結(jié)果表明建立的150噸電傳動(dòng)自卸車整車模型可以較為準(zhǔn)確的反映其動(dòng)力學(xué)性能,操縱穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)均合格,操縱穩(wěn)定性符合設(shè)計(jì)要求。 

【文章來源】：計(jì)算機(jī)仿真. 2020,37(12)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 整車動(dòng)力學(xué)仿真模型
    2.1 車輛模型
    2.2 懸掛系統(tǒng)建模
3 操縱穩(wěn)定性仿真及評(píng)價(jià)
    3.1 穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)分析
    3.2 轉(zhuǎn)向盤角階躍輸入分析
    3.3 轉(zhuǎn)向回正分析
    3.4 蛇行試驗(yàn)分析
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]基于ADAMS的自卸車作業(yè)穩(wěn)定性分析[D]. 李秋媚.湖北工業(yè)大學(xué) 2009



本文編號(hào)：3037931