【摘要】：以一種新型具有低奧氏體化溫度和高淬透性的第三代汽車鋼0.1C-5Mn冷軋板為原材料,按照與熱成形基本一致的工藝流程,成功試制出溫成形零件。結(jié)果表明:溫成形鋼板的加熱溫度比傳統(tǒng)熱成形溫度低100~150℃;溫成形模具較熱成形模具簡(jiǎn)化;溫成形工藝成本更低、效率更高。溫成形后的零件尺寸精度高、形狀復(fù)雜,對(duì)在溫成形后的零件上截取的試樣進(jìn)行板拉伸試驗(yàn),試樣的抗拉強(qiáng)度不小于1.3 GPa,且伸長(zhǎng)率大于12%,說(shuō)明其力學(xué)性能尤其是塑性優(yōu)于以22Mn B5鋼為原料的熱成形零件。研究表明,溫成形鋼及其汽車安全結(jié)構(gòu)件可逐步替代、升級(jí)傳統(tǒng)22Mn B5熱成形鋼汽車安全結(jié)構(gòu)件。
[Abstract]:A new type of 0.1C-5Mn cold rolled sheet with low austenitizing temperature and high hardenability was used as raw material. The results show that the heating temperature of the warm forming steel plate is 100 ~ 150 鈩，

本文編號(hào)：2292992