【摘要】：為研究汽車輪轂軸承潤滑脂中雜質(zhì)顆粒的來源及雜質(zhì)顆�；烊霛櫥袑嗇炤S承性能的影響,采用MOA-Ⅱ型發(fā)射光譜儀和顆粒計數(shù)器,對汽車輪轂軸承潤滑脂中的元素含量和所含雜質(zhì)顆粒的粒徑分布進行了分析;并以此分析為基礎(chǔ)采用四球摩擦磨損試驗機,研究了分別加入不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)和粒徑大小的SiO2和Cu微納米顆粒對復(fù)合鋰基潤滑脂潤滑性能的影響。研究結(jié)果表明:輪轂軸承中雜質(zhì)顆粒產(chǎn)生的原因主要包括外界侵入和軸承內(nèi)部自生2種,雜質(zhì)顆粒粒徑和數(shù)量的分布呈指數(shù)函數(shù)關(guān)系,雜質(zhì)顆粒粒徑越小,其數(shù)量越多;在試驗所選定的微納米顆粒粒徑范圍內(nèi),分別加入不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)的硬質(zhì)脆性顆粒SiO2和軟質(zhì)塑性顆粒Cu后,潤滑脂的摩擦因數(shù)隨顆粒粒徑的增大均呈先增大后減小的趨勢,但與基礎(chǔ)脂的摩擦因數(shù)相比均有不同程度的增大。
[Abstract]:In order to study the source of impurity particles in automobile hub bearing grease and the influence of impurity particles mixed into grease on the performance of hub bearing, MOA- 鈪，

本文編號：2294018