大眾全新捷達品牌市場推廣策略研究
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《吉林大學》 2015年
一汽—大眾全新捷達品牌市場推廣策略研究
黃磊
【摘要】:1991年2月6日,一汽-大眾汽車有限公司在長春成立。同年12月5日,第一輛捷達轎車在一汽-大眾一廠總裝車間正式下線。作為一汽-大眾的第一臺車,,捷達也代表了一汽-大眾的生命線。歷史跨入2014年,一汽-大眾經(jīng)過23年的光輝歷程,從成立之初的15萬輛規(guī)模到如今的接近200萬輛,從單一車型到兩大品牌十一大系列產(chǎn)品,從單一工廠到整車“三地四廠”的戰(zhàn)略布局,一汽-大眾在市場份額、盈利能力、用戶滿意度、品牌形象等諸多方面均步入行業(yè)領先陣營之列。不過,在眾多產(chǎn)品中,捷達仍然是一汽-大眾的驕傲。這個中國市場家喻戶曉的轎車品牌,迄今累計銷量已近300萬輛。有著“車壇常青樹”美譽的捷達,以質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠、皮實耐用為顯著特點,深受中國消費者喜愛,自從第一輛捷達成功下線后,不斷推陳出新,23年間創(chuàng)造了10個全國第一,多次獲得單一品牌年度銷量冠軍,贏得無數(shù)榮譽,被稱為中國轎車“一哥”,樹立了同級別車的質(zhì)量標桿,亦成為同級別車技術(shù)改進的風向標。2013年3月7日,全新捷達隆重上市,全新的設計、全新的發(fā)動機、全新的底盤以及全新的科技配置讓我們對于入門級A級車又有了全新的認識,這個在我們稱為“除了名字其它的全部改變的”全新捷達,承載著一汽大眾人新的期望。不過現(xiàn)如今各整車廠均推出了各自A級車的明星產(chǎn)品,如上海通用凱越、北京現(xiàn)代悅動、東風日產(chǎn)陽光、廣汽本田鋒范等,全新捷達面臨的競爭壓力也非同小可。在此背景下,針對全新捷達品牌的市場推廣策略研究就顯得尤為重要。本文從市場營銷的基本理論入手,分析國內(nèi)各汽車廠商品牌市場推廣策略,以一汽大眾全新捷達品牌市場推廣策略作為研究主體,運用市場營銷理論對其營銷現(xiàn)狀、營銷環(huán)境、營銷挑戰(zhàn)及執(zhí)行策略進行系統(tǒng)研究,結(jié)合SWOT分析方法、比較分析的方法、調(diào)查分析的方法等總結(jié)出在現(xiàn)階段的市場環(huán)境下適合全新捷達品牌推廣的最有效的推廣策略及方法,諸如新媒體營銷、體驗式營銷、娛樂營銷等。以期能夠達到如下目標:強化捷達品牌形象,全方位深化全新捷達的品牌定位;找準全新捷達細分市場,對目標用戶進行針對性的傳播;加強全新捷達品牌的產(chǎn)品體驗,以促進銷售線索的收集以及二次傳播平臺的建立。
【關鍵詞】:
【學位授予單位】:吉林大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:F426.471;F274
【目錄】:
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