本文選題：內(nèi)燃機 + 直噴式汽油機��； 參考：《內(nèi)燃機工程》2016年04期

【摘要】：在一臺自然吸氣式直噴式汽油機上開展了汽油添加乙醇對微粒濃度和粒徑分布特性影響的研究。同時利用熱重分析方法考察了乙醇汽油和汽油兩種燃料生成的顆粒物碳煙的氧化活性。研究發(fā)現(xiàn):添加乙醇會使得低負荷、低轉(zhuǎn)速工況的微粒峰值濃度和微粒數(shù)目明顯增加,主要原因是乙醇添加影響了燃油的霧化特性,導(dǎo)致霧化變差,缸內(nèi)混合氣不均勻;但是,對高速高負荷工況影響不大,隨著負荷的增加,乙醇汽油微粒濃度降低,主要原因是高負荷時噴油壓力高,乙醇添加對燃油霧化效果影響小,但乙醇的含氧有利于顆粒物的氧化。熱重分析結(jié)果表明,乙醇汽油生成的顆粒物氧化起燃溫度低于純汽油生成的顆粒物,同時乙醇汽油生成顆粒物的氧化活化能也低于純汽油的顆粒物。
[Abstract]:The effect of gasoline ethanol on particle concentration and particle size distribution was studied in a naturally aspirated direct injection gasoline engine. At the same time, the oxidation activity of particulate soot produced by ethanol gasoline and gasoline was investigated by thermogravimetric analysis. The results show that the peak concentration and the number of particles in low load and low rotational speed can be increased obviously by adding ethanol, which is mainly due to the influence of ethanol on the atomization characteristics of fuel, resulting in poor atomization and uneven mixture in the cylinder. It has little effect on the high speed and high load condition. With the increase of the load, the concentration of ethanol gasoline particles decreases, the main reason is that the fuel injection pressure is high at high load, and the effect of ethanol addition on the fuel atomization effect is small. However, the oxygen content of ethanol is beneficial to the oxidation of particulate matter. The results of thermogravimetric analysis showed that the initial combustion temperature of the particles produced by ethanol gasoline was lower than that of pure gasoline, and the activation energy of the particles produced by ethanol gasoline was also lower than that of pure gasoline.
【作者單位】： 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司;上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51376117)
【分類號】：U464.171

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本文編號：1828934